AIR FRANCE KLM : et ses partenaires collaborent avec Bruxelles dans le cadre d'une enquête d'abus de position dominante
Le 21 octobre 2014 à 16:55
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Air France-KLM, Alitalia et Delta Airlines, partenaires au sein de l'alliance commerciale Skyteam ont proposé diverses alternatives pour apaiser les craintes de la Commission européenne qui les soupçonne d'ententes et d'abus de position dominante. Bruxelles avait ouvert une enquête début 2012 pour voir cette l'alliance entre les trois transporteurs ne nuisait pas aux intérêts des passagers sur les liaisons entre plusieurs villes européennes et les Etats-Unis, principalement en matière de prix.
Pour dissiper ces craintes, Air France-KLM, Alitalia et Delta ont proposé de libérer des créneaux d'atterrissage et de décollage sur chacune des destinations des liaisons Amsterdam-New York et Rome-New York.
Elles sont également prêtes à conclure des accords qui permettraient à leurs concurrents de proposer des billets sur leurs vols et faciliteraient l'accès au trafic de correspondance.
Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (85,4%) : 72,1 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2023 ;
- transport de passagers à bas prix (8,8% ; Transavia) : 21,5 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (5,7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2023, le groupe dispose d'une flotte de 551 avions (dont 271 détenus en propre et 280 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (258), KLM (176) et Transavia (117).