AIR FRANCE KLM : les propositions de la direction jugées "insuffisantes" par les syndicats
Le 18 septembre 2014 à 11:05
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La grève des pilotes se poursuit chez Air France pour le quatrième jour consécutif, pénalisant le titre du groupe Air France-KLM (-0,94% à 8,20 euros). La direction a émis la proposition, hier soir, de conclure avec les syndicats un accord sur le partage des activités de Transavia France, Hollande et Europe. Une proposition rejetée d'emblée par le premier syndicat de pilote, SPNL. Les "garanties périmétriques proposées pour que la future Transavia Europe n'empiète pas sur Transavia France sont largement insuffisantes pour protéger les emplois français", a déclaré le syndicat.
Ce dernier estime, en outre, que la direction "reste dans la communication", pour "essayer de faire croire qu'elle négocie avec les pilotes".
Le premier syndicat de pilotes devrait annoncé samedi matin le résultat de sa consultation interne sur une poursuite ou non du mouvement de grève pour la semaine à venir. Un résultat qui ne "fait aucun doute" selon le SPNL au regard "de la détermination des pilotes" affichée mercredi, en assemblée générale, de ne pas céder dans ce bras de fer avec la direction.
Un mouvement de plus d'une semaine serait le plus long conflit mené par des pilotes d'Air France depuis 1998. La direction évalue son coût de 10 millions à 15 millions d'euros par jour hors mesures de dédommagement.
Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (85,4%) : 72,1 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2023 ;
- transport de passagers à bas prix (8,8% ; Transavia) : 21,5 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (5,7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2023, le groupe dispose d'une flotte de 551 avions (dont 271 détenus en propre et 280 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (258), KLM (176) et Transavia (117).