Air France-KLM traverse une zone de turbulences aujourd’hui en Bourse, où son titre décroche de 6,21% à 10 euros, après la publication de résultats annuels dans le rouge et la perspective d’une facture carburant qui s’alourdira en 2018. La compagnie aérienne a publié une perte nette part du groupe de 274 millions d’euros en 2017, à comparer à un bénéfice net de 792 millions un an plus tôt. Air France-KLM a été impacté par une charge de 1,43 milliard d’euros liée à la décomptabilisation de deux fonds de retraites des pilotes et personnels de cabine de KLM.

Pour sa part, le résultat opérationnel a atteint 1,49 milliard d'euros en 2017, en hausse de 41,8%. A l'image de ses concurrentes, la compagnie a bénéficié de la progression du trafic mondial et de la faillite d'Air Berlin et de Monarch. Sa facture carburant a également reculé de 90 millions d'euros. En dépit de ces éléments, son résultat opérationnel se révèle en dessous des attentes du consensus (1,52 milliard d'euros). Quant à lui, le chiffre d'affaires s'est établi à 22,48 milliards d'euros, en progression de 3,4%.

Concernant ses perspectives 2018, Air France-KLM anticipe une augmentation de sa facture carburant de 150 millions d'euros par rapport à 2017. La compagnie devra également faire face à l'affirmation de ses concurrents low cost, à l'image d'EasyJet ou Ryanair.

Au vu de ces éléments, Bank Of America-Merill Lynch affiche une opinion Sousperformance sur la valeur. Le broker américain anticipe un résultat opérationnel en recul à 1,29 milliard d'euros sur l'ensemble de l'exercice. Et de prévenir : "2018 sera une année difficile pour les bénéfices d'Air France-KLM".