Air France perd 3,14% à 11,71 euros à la suite de la publication de ses résultats semestriels. La compagnie aérienne a pourtant publié un bénéfice net semestriel de 151 millions d'euros contre une perte de 114 millions d'euros il y un an. Le résultat d'exploitation s'est établi à 353 millions d'euros contre 200 millions d'euros un an auparavant. Le cash flow libre d'exploitation est ainsi ressorti à 668 millions d'euros.

Le chiffre d'affaires a bénéficié d'un trafic robuste (+5,9%) pour afficher une progression de 3,3% en données publiés à 10,79 milliards d'euros. A données comparables, le chiffre d'affaires a augmenté de 2,6%.

Sur les six premiers mois de l'année, la capacité a augmenté de 4,2% tandis que le coefficient d'occupation a gagné un 1,4 point. Le revenu unitaire a affiché une hausse de 0,9% alors que les coûts unitaires sont restés stables sur la période.

Concernant Transavia, une forte croissance de la capacité (+18,57%), une augmentation du coefficient d'occupation (+0,8 point) et un revenu unitaire en hausse de 5,8% ont conduit à un résultat d'exploitation positif au premier semestre. Cette performance a été renforcée par une diminution des coûts unitaires de 2,0%, à taux de change et prix du carburant constants. Le groupe anticipe un résultat positif pour Transavia sur l'année 2017.

Par ailleurs, le groupe constate des engagements de réservations long-courriers pour les quatre prochains mois supérieurs au niveau de l'année dernière.

S'agissant des perspectives 2017, la variation de la recette unitaire à taux de change constant est attendue légèrement positive pour le deuxième semestre 2017. Malgré l'impact négatif sur l'évolution du coût unitaire d'un coefficient d'occupation en hausse et du profit-sharing, le groupe attend pour 2017 une réduction du coût unitaire entre 1,0% et 1,5% à change, prix du carburant et charges de retraites constants. Air France - KLM prévoit une baisse de la facture carburant de 100 millions d'euros au deuxième semestre 2017.

Concernant les objectifs, la compagnie prévoit un cash-flow libre avant cessions positif, avec un plan d'investissement attendu dans le haut de fourchette de 1,7 à 2,2 milliards d'euros.

A l'occasion de cette publication, le PDG d'Air France - KLM, Frank Terner, a annoncé que la nouvelle filiale Joon démarrera probablement avec des lignes à destination de Berlin, Barcelone, Lisbonne et Porto.