10 avril 2017
TRAFIC DU MOIS DE MARS 2017 Activité passage du Groupe : trafic en augmentation de 4,6% (mesuré en passager- kilomètre transporté) et nombre de passagers en hausse de 5,0%, coefficient d'occupation stable (+0,1pt)
Faits marquants du moisActivité passage réseaux (Air France, KLM, HOP!) | Capacité (SKO, var. en %) | Trafic (PKT, var. en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
Long-Courrier | + 3,1% | + 3,0% | 86,0% | - 0,1 |
Amérique du nord | + 4,5% | + 2,4% | 86,1% | - 1,7 |
Amérique latine | - 1,9% | - 0,8% | 87,0% | + 1,0 |
Asie | + 3,9% | + 6,1% | 87,7% | + 1,8 |
Afrique-Moyen Orient | + 4,5% | + 2,0% | 79,7% | - 2,0 |
Caraïbes-Océan Indien | + 3,1% | + 3,5% | 89,3% | + 0,4 |
Court et Moyen-Courrier | + 3,5% | + 3,4% | 79,9% | - 0,1 |
Total groupe | + 3,2% | + 3,1% | 84,8% | - 0,1 |
6,6 millions de passagers : +2,9%
Recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change confirmant l'amélioration de tendance observée depuis fin 2016
Activité Transavia | Capacité (SKO, var. en %) | Trafic (PKT, var. en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
Total | + 24,2% | + 26,1% | 91,5% | + 1,3 |
0,9 million de passagers : +22,7%
Forte hausse de capacité et de trafic résultant de l'ouverture de nouvelles destinations
Total groupe (Air France, KLM, HOP!, Transavia) | Capacité (SKO, var. en %) | Trafic (PKT, var. en %) | Coefficient d'occupation (%) | Variation (en points) |
Total | + 4,5% | + 4,6% | 85,3% | + 0,1 |
7,6 millions de passagers : +5,0%
Activité cargo | Capacité (TKO, var. en %) | Trafic (TKT, var. en %) | Coefficient de remplissage (%) | Variation (en points) |
Total | + 0,6% | + 5,6% | 63,4% | + 3,0 |
Recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change de mars 2017 en baisse par rapport à mars 2016
Agenda4 mai 2017 : résultats du premier trimestre 2017
10 mai 2017 : trafic d'avril 2017
12 mai 2017 : journée Investisseurs
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Total activité passage réseaux* | Mars | ||
2017 | 2016 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 6 649 | 6 459 | 2,9% |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 19 705 | 19 116 | 3,1% |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 23 227 | 22 507 | 3,2% |
Coefficient d'occupation (%) | 84,8% | 84,9% | -0,1 |
Long-Courrier | |||
Passagers transportés (milliers) | 2 131 | 2 085 | 2,2% |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 16 041 | 15 572 | 3,0% |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 18 643 | 18 079 | 3,1% |
Coefficient d'occupation (%) | 86,0% | 86,1% | -0,1 |
Amérique du nord | |||
Passagers transportés (milliers) | 577 | 566 | 2,0% |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 4 123 | 4 025 | 2,4% |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 4 786 | 4 581 | 4,5% |
Coefficient d'occupation (%) | 86,1% | 87,9% | -1,7 |
Amérique latine | |||
Passagers transportés (milliers) | 249 | 252 | -1,2% |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 386 | 2 405 | -0,8% |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 2 742 | 2 795 | -1,9% |
Coefficient d'occupation (%) | 87,0% | 86,0% | 1,0 |
Asie | |||
Passagers transportés (milliers) | 509 | 489 | 4,3% |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 4 472 | 4 216 | 6,1% |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 5 099 | 4 909 | 3,9% |
Coefficient d'occupation (%) | 87,7% | 85,9% | 1,8 |
Afrique-Moyen Orient | |||
Passagers transportés (milliers) | 455 | 451 | 1,0% |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 577 | 2 527 | 2,0% |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 3 235 | 3 096 | 4,5% |
Coefficient d'occupation (%) | 79,7% | 81,6% | -2,0 |
Caraïbes-Océan Indien | |||
Passagers transportés (milliers) | 340 | 328 | 3,7% |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 2 484 | 2 399 | 3,5% |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 2 781 | 2 697 | 3,1% |
Coefficient d'occupation (%) | 89,3% | 88,9% | 0,4 |
Court et Moyen-Courrier | |||
Passagers transportés (milliers) | 4 518 | 4 374 | 3,3% |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 3 664 | 3 543 | 3,4% |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 4 584 | 4 428 | 3,5% |
Coefficient d'occupation (%) | 79,9% | 80,0% | -0,1 |
Cumul | ||
2017 | 2016 | Variation |
18 472 | 18 003 | 2,6% |
56 353 | 54 805 | 2,8% |
66 086 | 64 842 | 1,9% |
85,3% | 84,5% | 0,8 |
6 166 | 6 037 | 2,1% |
46 387 | 45 172 | 2,7% |
53 433 | 52 489 | 1,8% |
86,8% | 86,1% | 0,8 |
1 553 | 1 543 | 0,6% |
11 093 | 11 010 | 0,7% |
13 041 | 12 831 | 1,6% |
85,1% | 85,8% | -0,7 |
754 | 769 | -1,9% |
7 191 | 7 326 | -1,8% |
8 034 | 8 224 | -2,3% |
89,5% | 89,1% | 0,4 |
1 491 | 1 423 | 4,8% |
13 032 | 12 245 | 6,4% |
14 600 | 14 208 | 2,8% |
89,3% | 86,2% | 3,1 |
1 346 | 1 321 | 1,9% |
7 614 | 7 439 | 2,4% |
9 410 | 9 137 | 3,0% |
80,9% | 81,4% | -0,5 |
1 021 | 981 | 4,1% |
7 457 | 7 152 | 4,3% |
8 348 | 8 089 | 3,2% |
89,3% | 88,4% | 0,9 |
12 306 | 11 966 | 2,8% |
9 966 | 9 633 | 3,5% |
12 653 | 12 353 | 2,4% |
78,8% | 78,0% | 0,8 |
* Air France KLM, et HOP!
TransaviaTransavia | Mars | ||
2017 | 2016 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 947 | 772 | 22,7% |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 1 643 | 1 304 | 26,1% |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 1 797 | 1 446 | 24,2% |
Coefficient d'occupation (%) | 91,5% | 90,1% | 1,3 |
Cumul | ||
2017 | 2016 | Variation |
2 451 | 1 893 | 29,4% |
4 145 | 3 261 | 27,1% |
4 748 | 3 718 | 27,7% |
87,3% | 87,7% | -0,4 |
Total groupe** | Mars | ||
2017 | 2016 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 7 596 | 7 231 | 5,0% |
Passager kilomètre transporté (m. de PKT) | 21 349 | 20 419 | 4,6% |
Siège kilomètre offert (m. de SKO) | 25 024 | 23 953 | 4,5% |
Coefficient d'occupation (%) | 85,3% | 85,2% | 0,1 |
Cumul | ||
2017 | 2016 | Variation |
20 923 | 19 896 | 5,2% |
60 498 | 58 067 | 4,2% |
70 834 | 68 561 | 3,3% |
85,4% | 84,7% | 0,7 |
** Air France KLM, HOP! et Transavia
Activité cargoTotal groupe | Mars | ||
2017 | 2016 | Variation | |
Tonne kilomètre transportée (m. de TKT) | 751 | 711 | 5,6% |
Tonne kilomètre offerte (m. de TKO) | 1 185 | 1 177 | 0,6% |
Coefficient de remplissage (%) | 63,4% | 60,4% | 3,0 |
Cumul | ||
2017 | 2016 | Variation |
2 044 | 2 034 | 0,5% |
3 395 | 3 434 | -1,1% |
60,2% | 59,2% | 1,0 |
Total activité passage réseaux | Mars | ||
2017 | 2016 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 4 078 | 4 064 | 0,3% |
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) | 11 474 | 11 355 | 1,0% |
Siège kilomètre offert (m, de SKO) | 13 682 | 13 516 | 1,2% |
Coefficient d'occupation (%) | 83,9% | 84,0% | -0,1 |
Long-Courrier | |||
Passagers transportés (milliers) | 1 257 | 1 251 | 0,5% |
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) | 9 247 | 9 140 | 1,2% |
Siège kilomètre offert (m, de SKO) | 10 813 | 10 675 | 1,3% |
Coefficient d'occupation (%) | 85,5% | 85,6% | -0,1 |
Court et Moyen-Courrier | |||
Passagers transportés (milliers) | 2 822 | 2 814 | 0,3% |
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) | 2 227 | 2 215 | 0,5% |
Siège kilomètre offert (m, de SKO) | 2 869 | 2 841 | 1,0% |
Coefficient d'occupation (%) | 77,6% | 78,0% | -0,3 |
Cumul | ||
2017 | 2016 | Variation |
11 446 | 11 407 | 0,3% |
32 996 | 32 750 | 0,8% |
39 158 | 39 129 | 0,1% |
84,3% | 83,7% | 0,6 |
3 645 | 3 648 | -0,1% |
26 850 | 26 690 | 0,6% |
31 146 | 31 140 | 0,0% |
86,2% | 85,7% | 0,5 |
7 801 | 7 759 | 0,5% |
6 146 | 6 060 | 1,4% |
8 012 | 7 989 | 0,3% |
76,7% | 75,9% | 0,9 |
Activité cargo | Mars | ||
2017 | 2016 | Variation | |
Tonne kilomètre transportée (m, de TKT) | 330 | 299 | 10,6% |
Tonne kilomètre offerte (m, de TKO) | 568 | 559 | 1,7% |
Coefficient de remplissage (%) | 58,1% | 53,4% | 4,7 |
Cumul | ||
2017 | 2016 | Variation |
880 | 843 | 4,5% |
1 627 | 1 630 | -0,2% |
54,1% | 51,7% | 2,4 |
Total Passenger network activity | Mars | ||
2017 | 2016 | Variation | |
Passagers transportés (milliers) | 2 570 | 2 395 | 7,3% |
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) | 8 231 | 7 761 | 6,1% |
Siège kilomètre offert (m, de SKO) | 9 545 | 8 990 | 6,2% |
Coefficient d'occupation (%) | 86,2% | 86,3% | -0,1 |
Long-Courrier | |||
Passagers transportés (milliers) | 874 | 835 | 4,8% |
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) | 6 794 | 6 433 | 5,6% |
Siège kilomètre offert (m, de SKO) | 7 830 | 7 404 | 5,8% |
Coefficient d'occupation (%) | 86,8% | 86,9% | -0,1 |
Court et Moyen-Courrier | |||
Passagers transportés (milliers) | 1 696 | 1 560 | 8,7% |
Passager kilomètre transporté (m, de PKT) | 1 437 | 1 328 | 8,2% |
Siège kilomètre offert (m, de SKO) | 1 715 | 1 587 | 8,1% |
Coefficient d'occupation (%) | 83,8% | 83,7% | 0,1 |
Cumul | ||
2017 | 2016 | Variation |
7 026 | 6 596 | 6,5% |
23 356 | 22 055 | 5,9% |
26 927 | 25 713 | 4,7% |
86,7% | 85,8% | 1,0 |
2 521 | 2 389 | 5,5% |
19 537 | 18 482 | 5,7% |
22 287 | 21 349 | 4,4% |
87,7% | 86,6% | 1,1 |
4 505 | 4 207 | 7,1% |
3 820 | 3 573 | 6,9% |
4 641 | 4 364 | 6,3% |
82,3% | 81,9% | 0,4 |
Activité cargo | Mars | ||
2017 | 2016 | Variation | |
Tonne kilomètre transportée (m, de TKT) | 421 | 413 | 2,0% |
Tonne kilomètre offerte (m, de TKO) | 617 | 619 | -0,3% |
Coefficient de remplissage (%) | 68,2% | 66,7% | 1,5 |
Cumul | ||
2017 | 2016 | Variation |
1 164 | 1 192 | -2,3% |
1 768 | 1 804 | -2,0% |
65,8% | 66,1% | -0,2 |
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