EasyJet a annoncé ce matin avoir passé commande, pour un montant de 2,05 milliards de dollars au prix catalogue, de 27 A320 supplémentaires dotés de la motorisation actuelle, portant ainsi ses commandes pour ce type d'appareil à 315 exemplaires. "Nous dotons notre flotte de nouveaux appareils, car nous continuons d'identifier un nombre significatif de nouvelles opportunités rentables sur nos principaux marchés à court terme, mais également afin de conserver nos avantages en termes de coûts", a déclaré Carolyn McCall, Chief Executive d'EasyJet.
Pour rappel, la flotte d'EasyJet est entièrement composée d'appareils de type Airbus.
L'avionneur européen s'est félicité de cette nouvelle commande, symbole de la fidélité de la compagnie low-cost : "EasyJet est un client exigeant et cette nouvelle commande est une marque de confiance incontestable envers nos A320 qui offrent une rentabilité, une régularité technique et un confort qui ont fait leurs preuves. Les appareils de la famille A320 ont la cabine la plus spacieuse, qui permet également des temps d'escale plus courts," a pour sa part souligné John Leahy, Chief Operating Officer Customers d'Airbus.
EasyJet qui dessert l'un des réseaux les plus étendus d'Europe, est la principale compagnie aérienne du Royaume-Uni en termes de nombre de passagers transportés.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
AIRBUS SE 
