Airbus Group (+3,36% à 64,51 euros) commence la séance en tête du CAC 40 après la publication de ses résultats semestriels. L'avionneur européen a présenté un résultat net en forte hausse de 34% à 1,5 milliard d'euros au premier semestre 2015. L'Ebit avant éléments non récurrents de l'avionneur s'est également apprécié de 6% à 1,8 milliard d'euros et les ventes ont augmenté de 6% à 28,89 milliards d'euros sur la période.
Autre chiffre encourageant pour l'activité du groupe européen : les prises de commandes ont presque doublé (+95%) en six mois à 53,9 milliards d'euros portant la valeur du carnet de commandes à 927 milliards d'euros au 30 juin, tenant compte d'une réévaluation positive liée au renforcement du dollar.
Pour établir ses perspectives en 2015, Airbus Group table sur des taux de croissance de l'économie mondiale et du trafic aérien international conformes aux prévisions indépendantes qui prévalent, ainsi que sur l'absence de perturbation majeure. Les livraisons d'Airbus devraient être légèrement supérieures à celles de 2014, et une augmentation du carnet de commandes des avions commerciaux est à nouveau anticipée.
En 2015, avant fusions et acquisitions, Airbus Group prévoit une progression de son chiffre d'affaires et cible une légère hausse de son EBIT avant éléments non récurrents.
Sur la base de ses perspectives actuelles en matière de montée en cadence industrielle, Airbus Group vise un flux de trésorerie disponible avant fusions et acquisitions à l'équilibre en 2015. Airbus Group prévoit une augmentation supplémentaire de son bénéfice par action et de son dividende par action en 2015.
Seul bémol de cette publication, Airbus Group a signalé une charge nette supplémentaire de 290 millions d'euros liée au programme A400M.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).