Le trafic international desservant la région Australie-Pacifique Sud progressera de 4,5 pour cent par an selon les prévisions globales de marché d'Airbus (GMF - Global Market Forecast),

Le trafic au départ et à destination des marchés en développement voisins connaîtra une croissance encore plus rapide et bien supérieure à la moyenne mondiale (4,7 pour cent), de l'ordre de 5,1 pour cent pour l'Asie, 6,2 pour cent pour l'Amérique Latine, 6,3 pour cent pour l'Afrique et de 5,4 pour cent pour le Moyen-Orient.

La flotte d'avions passagers desservant la région Australie-Pacifique Sud passera de quelque 700 appareils à ce jour à plus de 1 200 d'ici 2033. Cette région affiche la propension à voyager par habitant la plus forte au monde.

La flotte desservant la région augmentera de 70 pour cent, alors que le nombre de gros-porteurs fera plus que doubler, passant de quelque 290 exemplaires à ce jour à plus de 640 d'ici 2033.

Dans 20 ans, la flotte passagers de la région affichera une hausse de près de 500 appareils (146 monocouloirs de type A320 et A320neo, et 353 gros-porteurs d'une capacité allant de 250 à plus de 500 sièges, comme les A330, A330neo, A350 XWB et A380) selon Airbus.

Le trafic au départ et à destination des aéroports les plus fréquentés d'Australie (Sydney, Melbourne, Adelaïde, Brisbane et Perth) doublera, avec une hausse du nombre de passagers d'environ 90 millions par an d'ici 2033.

A ce jour, quelque 70 pour cent du trafic international couvre la région Asie-Pacifique étendue, comprenant la République Populaire de Chine (RPC).

Selon les prévisions globales de marché d'Airbus pour les 20 prochaines années (2014-2033), le trafic passagers à l'échelle mondiale augmentera annuellement de 4,7 pour cent, portant le nombre d'appareils nécessaires à quelque 31 400 avions passagers et cargo neufs (100 sièges et plus), d'une valeur de 4 600 milliards de dollars.

La flotte d'avions passagers et cargo passera des 18 500 appareils actuels à 37 500 d'ici 2033, soit une augmentation de près de 19 000 avions.

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