Le leader mondial de l'aviation régionale ATR, dont le capital est détenu à parité par Airbus Group (AIR.FR) et Leonardo (ex-Finmecanica), a fait état lundi d'un recul de 10% de son chiffre d'affaires en 2016, à 1,8 milliard de dollars, pour 80 appareils livrés, contre 88 en 2015. 


  Le groupe toulousain a vu ses commandes fondre de plus de moitié l'année dernière, à 36 appareils turbopropulseurs seulement, un nombre au plus bas depuis 2009, les avantages de ce type d'avions en termes de réduction de la consommation étant moins évidents en période de pétrole bon marché. Le carnet de commandes au 31 décembre s'élevait à 212 avions, équivalent à environ 5,6 milliards de dollars aux prix catalogue, selon ATR. 


  "En 2016, ATR a conservé sa place de numéro un auprès des compagnies aériennes régionales, et ce malgré une année globalement difficile pour le marché régional", a cependant fait valoir Christian Scherer, le président exécutif d'ATR, dans un communiqué. 


  -Guillaume Bayre, Dow Jones Newswires ; 01 41 27 47 93 ; guillaume.bayre@dowjones.com  ed: VLV