Airbus Group annonce que son A320neo a obtenu, comme prévu, sa certification de type conjointe de la part de l'EASA européenne et de la FAA américaine pour sa deuxième option de motorisation, les réacteurs LEAP-1A de CFM International.

Cette certification ouvre la voie à la livraison mi-2016 du premier A320neo équipé de ces réacteurs, et intervient six mois après le certificat de navigabilité initial obtenu de l'EASA et la FAA par l'A320neo doté d'une motorisation Pratt & Whitney.

Les deux appareils équipés des réacteurs LEAP utilisés pour la campagne d'essais en vol ont à présent totalisé plus de 1000 heures de vol en près de 350 vols, dont 150 heures effectuées par le même appareil dans un environnement similaire à celui des compagnies aériennes.

La certification des autres versions de l'appareil équipées de LEAP aura lieu au cours des mois à venir. Après réalisation de l'ensemble des essais en vol, la flotte de développement du NEO aura effectué un total de 3000 heures de vol.

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