Airbus : confirme les prévisions de chiffre d'affaires 2016.
Le 27 juillet 2016 à 07:49
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Le chiffre d'affaires du Groupe est stable à 28,8 milliards d'euros (S1 2015 : 28,9 milliards d'euros). En dépit d'un nombre de livraisons en légère baisse à 298 avions (S1 2015 : 304 avions), le chiffre d'affaires de Commercial Aircraft est stable.
Les prises de commandes du Groupe au cours des six premiers mois de l'année 2016 ont atteint 39,1 milliards d'euros (S1 2015 : 53,9 milliards d'euros), portant la valeur du carnet de commandes à 978 milliards d'euros au 30 juin 2016 (fin 2015 : 1 006 milliards d'euros).
L'EBIT s'établit à 1 684 millions d'euros (S1 2015 : 1 883 millions d'euros). L'EBIT avant éléments non récurrents de Commercial Aircraft est de 1 270 millions d'euros (S1 2015 : 1 533 millions d'euros). Cette baisse est liée essentiellement du profil des livraisons sur l'année, d'une moindre production d'A330 et de l'impact de la transition sur les prix des A320 et A330.
' S'agissant de l'A380, le planning des livraisons sera réajusté à 12 exemplaires par an à partir de 2018. S'agissant du programme A400M, cinq avions ont été livrés au premier semestre 2016 ' précise le groupe.
Le résultat net s'est élevé à 1 761 millions d'euros (S1 2015 : 1 524 millions d'euros), tandis que le bénéfice par action (BPA) de 2,27 E (S1 2015 : 1,94 E) a été soutenu par une relution d'environ 2 % lié au rachat d'actions.
' Nous continuons d'enregistrer une forte demande pour nos produits, comme l'ont montré les importantes prises de commandes au salon de Farnborough et la montée en cadence de la production, soutenue par un carnet de commandes robuste et diversifié. Sur le plan opérationnel, nous restons concentrés sur la montée en cadence des programmes A320 et A350, ainsi que sur la transition vers la version remotorisée (NEO) de l'A320 ' a déclaré Tom Enders, Président exécutif (CEO) d'Airbus Group.
Airbus Group confirme les prévisions de chiffre d'affaires et de flux de trésorerie disponible pour 2016 à périmètre constant. Le groupe prévoit la livraison de plus de 650 avions et une augmentation du carnet de commandes des avions commerciaux.
Avant fusions et acquisitions, Airbus Group prévoit un EBIT avant éléments non récurrents, un BPA avant éléments non récurrents équivalents à 2015 et un flux de trésorerie disponible stable comparé à 2015.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
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- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
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