Le directeur général d'Etihad Airways, James Hogan, a déclaré jeudi que la compagnie aérienne ne prévoyait pas d'augmenter sa commande de dix A380 auprès d'Airbus (>> AIRBUS GROUP), ce qui constitue un coup dur pour l'avionneur européen qui cherche à vendre davantage d'exemplaires de son très gros porteur.

La compagnie aérienne ne souhaite pas étendre l'engagement pris sur les A380 et va plutôt construire son réseau long-courrier autour de l'A350 d'Airbus, un gros porteur bimoteur, du 787 Dreamliner et du 777 de Boeing (>> Boeing Co).

Etihad prévoit de commencer à exploiter l'A380 depuis sa plateforme d'Abou Dhabi vers l'aéroport londonien de Heathrow le 27 décembre. La compagnie aérienne s'attend à prendre livraison de quatre A380 supplémentaires l'an prochain, avait indiqué le transporteur précédemment. L'appareil sera utilisé à terme également pour les vols vers New York, Sydney, Paris et d'autres destinations actuellement à l'étude.

-Rory Jones, Dow Jones Newswires

(Version française Céline Fabre)

Valeurs citées dans l'article : AIRBUS GROUP, Boeing Co