AIRBUS : Premier vol d'essai de l'A320neo d'Airbus à Toulouse
Le 25 septembre 2014 à 12:32
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TOULOUSE (Reuters) - L'A320neo, la nouvelle version remotorisée du moyen-courrier d'Airbus, a décollé jeudi à midi à Toulouse pour accomplir son premier vol d'essai, qui doit durer environ 2h30.
Equipé de moteurs plus économiques en carburant et de "sharklets" (des ailettes situées à l'extrémité des ailes), le "neo" (pour "new engine option") doit permettre d'économiser de 15% à 20% de carburant par rapport à la famille A320 classique, lancé il y a 27 ans et qui est actuellement la gamme la plus vendue par le constructeur aéronautique européen.
L'appareil doit entrer en service au quatrième trimestre 2015. A ce jour, 3.257 exemplaires ont été commandés et Airbus s'est fixé comme objectif de porter ce chiffre à 3.500 d'ici la fin de cette année.
Pour ce premier vol, l'appareil est équipé de moteurs Pratt & Whitney (groupe United Technologies), mais les compagnies aériennes pourront également choisir le réacteur Leap développé par Safran et General Electric.
Le rival américain Boeing a suivi la même démarche en proposant une nouvelle version de son B737, le concurrent de l'A320.
(Tim Hepher, avec Jean-Michel Bélot, édité par Dominique Rodriguez)
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
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