AIRBUS : s’est mis en conformité avec les demandes de l’OMC
Le 22 mai 2018 à 11:51
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Airbus et les États membres de l’Union européenne (France, Allemagne, Espagne et Royaume-Uni) ont approuvé plusieurs amendements relatifs aux avances remboursables accordées à l’A380 et à l’A350XWB. Cet accord a permis à l’Union européenne (UE) de communiquer à l’Organisation mondiale du commerce (OMC) un ensemble de mesures supplémentaires de mise en conformité, en réponse au rapport de l’Organe d’appel de l’OMC publié mardi dernier.
En effet, la semaine passée, l'OMC avait déclaré que l'Union Européenne n'était pas en conformité concernant les aides publiques accordées à Airbus pour ses A380 et A350. Cet état de fait conduirait à fausser la concurrence avec son rival Boeing.
"L'UE a procédé aux ajustements nécessaires. Les termes de ces amendements, tout comme les termes des contrats initiaux portant sur les avances remboursables, demeurent confidentiels, mais ils ont été ajustés aux conditions actuelles du marché", explique Airbus dans son communiqué.
"La pleine conformité que nous sommes confiants d'avoir désormais atteinte dans le cas DS316 est la claire démonstration de notre volonté de préserver un environnement commercial équitable basé sur le respect des accords commerciaux internationaux", a ajouté John Harrison, le directeur juridique d'Airbus.
"Airbus attend de la part des États-Unis et de Boeing une attitude et des mesures tout aussi constructives dans le cas DS353 à venir", a conclu John Harrison.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
AIRBUS SE 
