Airbus vise la livraison d’environ 800 avions commerciaux en 2018, annonce aujourd’hui Fabrice Brégier, le président d’Airbus Commercial Aircraft. Cela passera par la montée en puissance de la cadence de production de la famille des A320. L’avionneur européen espère ainsi produire un total de 60 unités par mois de ses avions de type monocouloir d’ici la mi-2019. Sur la base de ses anticipations, Fabrice Brégier a lancé le pari qu’Airbus deviendra le leader incontesté du marché devant Boeing en 2020, à la fois en termes de prises de commandes, mais également de livraisons.
Si cela s'avère déjà le cas pour les prises de commandes nettes en 2017 (1 109), contre 912 pour l'américain, ce n'est pas le cas pour les livraisons. Ainsi, l'avionneur européen se trouve derrière Boeing avec 718 avions commerciaux en 2017, là où Boeing en a livré 763.
Enfin, le président d'Airbus Commercial Aircraft a indiqué que le " marché demeurait très actif, notamment en Chine où il affiche un taux de croissance annuel dépassant les 10% ", avant de conclure : " le potentiel est là ".
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
AIRBUS SE 
