Le quotidien cite un "message sans ambiguïté" adressé à la centaine d'équipementiers aéronautiques présents sur les deux modèles, A220-100 et A220-300, de 110 à 160 sièges.

"Chez Airbus, nous avons une grande expérience pour ce qui est d'augmenter avec succès la production et faire baisser les coûts, par exemple avec l'A320 et l'A350, nous mettrons à profit tout ce savoir-faire pour l'utiliser pour l'A220", a fait savoir l'avionneur dans une déclaration transmise par courriel.

"Nous travaillons avec et comptons sur la chaîne des fournisseurs de l'A220 pour parvenir aux réductions de coûts qui sont nécessaires pour mettre l'avion au bon niveau en matière de coûts.".

Airbus a dit début juillet viser un nombre à deux chiffres de commandes pour l'A220 en 2018 et évalue la demande pour les 20 ans à venir à au moins 3.000 unités.

(Cyril Altmeyer, édité par Dominique Rodriguez)