Airbus : impose -20% aux tarifs des fournisseurs de l'A220
Le 27 juillet 2018 à 16:58
Partager
PARIS (Reuters) - Airbus impose une baisse de l'ordre 20% aux tarifs des fournisseurs de l'A220, l'ex-CSeries de Bombardier, s'ils veulent continuer à travailler sur ce programme d'avion canadien dont le groupe européen a pris le contrôle le 1er juillet, rapporte vendredi le site internet des Echos.
Le quotidien cite un "message sans ambiguïté" adressé à la centaine d'équipementiers aéronautiques présents sur les deux modèles, A220-100 et A220-300, de 110 à 160 sièges.
"Chez Airbus, nous avons une grande expérience pour ce qui est d'augmenter avec succès la production et faire baisser les coûts, par exemple avec l'A320 et l'A350, nous mettrons à profit tout ce savoir-faire pour l'utiliser pour l'A220", a fait savoir l'avionneur dans une déclaration transmise par courriel.
"Nous travaillons avec et comptons sur la chaîne des fournisseurs de l'A220 pour parvenir aux réductions de coûts qui sont nécessaires pour mettre l'avion au bon niveau en matière de coûts.".
Airbus a dit début juillet viser un nombre à deux chiffres de commandes pour l'A220 en 2018 et évalue la demande pour les 20 ans à venir à au moins 3.000 unités.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).