ALSTOM : remporte un contrat de 280 millions d'euros en Australie
Le 16 septembre 2014 à 11:15
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Alstom va fournir à la ville de Sydney sa nouvelle génération de trains interurbains rapides, destinés à circuler sur le North West Rail Link, premier réseau entièrement automatisé d'Australie et plus vaste projet de transport public du pays. Le groupe français sera ainsi responsable de la gestion du projet, de la conception, de la fourniture, de la fabrication, des tests et de la mise en service du matériel roulant et des systèmes de signalisation. Alstom intègre ainsi le consortium Northwest Rapid Transit, qui devra mettre en service le North West Rail Link à l'horizon 2019.
Pour sa part, Alstom fournira vingt-deux rames à six voitures totalement automatiques de la gamme Metropolis, ainsi que le système de signalisation CBTC (Communications-Based Train control).
Les rames Metropolis d'Alstom desservent déjà de nombreuses grandes agglomérations comme Amsterdam, Barcelone ou encore Singapour. Elles circulent depuis plus de dix ans en mode automatique intégral. Plus de 4 000 voitures ont par ailleurs été vendues dans une quarantaine de villes.
"Les rames Metropolis et les systèmes de signalisation CBTC d'Alstom sont des solutions qui ont fait leurs preuves dans le monde entier. Adaptées pour répondre aux besoins spécifiques de Sydney, ces solutions offriront des services rapides, sûrs et fiables aux habitants des quartiers nord-ouest de la ville", a expliqué Bernard Joyce, Directeur Général d'Alstom Transport en Australie et Nouvelle-Zélande.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).