Alstom a réalisé entre le 23 juillet et le 21 août, la dépose et la repose des équipements de signalisation et de contrôle de vitesse, nécessaires pour le renouvellement de la voie ferrée ballast sur la ligne A du RER parisien. Cette opération délicate, tenant compte de conditions de chantier en tunnels et d'accès difficiles, a amené les équipes d'Alstom à intervenir sur plusieurs kilomètres de ligne, sur différents sites et dans un planning très contraignant, pour permettre une reprise du trafic le jour prévu.

Les équipes d'Alstom ont en effet enlevé plus de 150 équipements de signalisation de type balises, circuits de voies ou contrôleur de vitesse des voies, afin que les équipes de Colas Rail puissent à leur tour intervenir.

"Cette opération confirme le savoir-faire en gestion de travaux de signalisation d'Alstom et démontre notre maîtrise et flexibilité au sein de projets ferroviaires urbains complexes, au service de nos clients, et dans ce cas la RATP" explique Benoit Pellerin, Managing Director Infrastructure France.