Alstom fournira au STIF et à la RATP 20 métros MP14 de 6 voitures pour un montant de 163 millions d'euros , dans le cadre de l'automatisation et de la modernisation de la ligne 4, deuxième ligne la plus fréquentée du métro parisien. Cette levée d'option s'inscrit dans le cadre du marché MP14 signé en mars 2015, entre la RATP (mandatée par le STIF et la SGP) et Alstom ; et portant sur la livraison d'un maximum de 217 trains MP14 sur 15 ans et pour un montant total de plus de 2 milliards d'euros.

Cette levée d'option va permettre de pérenniser les emplois en France pendant plusieurs années, sur les sept sites Alstom qui conçoivent et produisent le métro (Valenciennes, Le Creusot, Ornans, Villeurbanne, Tarbes, Saint-Ouen et Aix en Provence) et chez ses fournisseurs.

"Alstom se réjouit d'obtenir une commande supplémentaire pour ce matériel qui mobilise toute la filière ferroviaire française. Les innovations sont nombreuses sur ce métro, notamment pour réduire la consommation d'énergie et le coût total de possession ", déclare Jean-Baptiste Eyméoud, directeur général d'Alstom en France.