27 février 2015

Alstom fournira la signalisation et l'infrastructure
de la ligne 3 du métro du Caire

Alstom a signé deux contrats avec la National Authority for Tunnels (NAT) d'Égypte portant sur la fourniture de la signalisation[1]:
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et de l'infrastructure[2]:
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pour la phase 4A de la ligne 3 du métro du Caire actuellement en construction. Les parts d'Alstom dans ces contrats s'élèvent à près de 80 millions d'euros.

Le métro du Caire transporte 3 millions de personnes par jour et le nombre de passagers devrait atteindre les 5 millions à l'horizon 2020. Son réseau comprend deux lignes opérationnelles et une troisième ligne, partiellement ouverte, dont la construction est réalisée en plusieurs phases[3]:
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. La phase 4A, qui couvre 5,7 km et comprend 5 stations, sera achevée début 2018.

Alstom équipera la phase 4A de la ligne 3 avec la solution de signalisation Urbalis 200, des moteurs d'aiguillage et l'équipement de signalisation des stations. Alstom fournira également un équipement électromécanique dont une sous-station haute tension, pour alimenter le troisième rail, un système de ventilation et des ascenseurs/escalators. Grâce à cette extension, la ligne 3 pourra transporter chaque jour plus de 750 000 voyageurs en toute sécurité.

« Nous sommes ravis que NAT ait confié à Alstom ces nouveaux contrats qui marquent la continuité d'un partenariat débuté il y a plus de 30 ans. NAT peut être assurée de l'engagement d'Alstom à poursuivre le développement du réseau de métro du Caire », a déclaré Gian-Luca Erbacci, Senior Vice Président d'Alstom Transport au Moyen-Orient et en Afrique.

Partenaire de longue date du métro du Caire, l'entreprise a fourni des trains ainsi que des solutions de signalisation, d'infrastrucure et de service pour les lignes 1 et 2 du métro du Caire. En Janvier 2015, Alstom a par ailleurs signé un contrat avec l'Egyptian National Railways (ENR) pour la modernisation du système de signalisation de la ligne de chemin de fer Beni Suef-Asyut.

A propos d'Alstom
Alstom est un leader mondial dans les infrastructures de production et de transmission d'électricité, ainsi que dans celles du transport ferroviaire. Le Groupe sert de référence avec ses technologies innovantes et respectueuses de l'environnement. Il construit les trains les plus rapides au monde et les métros automatiques offrant la plus grande capacité. Alstom fournit des centrales intégrées clés en mains, des équipements et différents services associés pour différentes sources d'énergie, dont l'hydroélectricité, le nucléaire, le gaz, le charbon et l'éolien. Il propose une vaste gamme de solutions pour la transmission d'électricité, en particulier dans le domaine des réseaux "intelligents" (smart grids). Alstom emploie 93 000 personnes dans une centaine de pays, a réalisé un chiffre d'affaires de 20 milliards d'euros et enregistré pour 21,5 milliards d'euros de commandes en 2013/14.

Contacts presse

Virginie Hourdin-Brémond (Alstom Group)- Tél. +33 1 41 49 21 36
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Linda Huguet / Justine Rohée (Alstom Transport)- Tél. + 33 1 57 06 10 42 / 18 81
linda.huguet@transport.alstom.com:
mailto:linda.huguet@transport.alstom.com; justine.rohee@transport.alstom.com:
mailto:justine.rohee@transport.alstom.com

Salima Rahmaoui (Alstom Egypte) - Tél. + 212 522465000
salima.rahmaoui@crn.alstom.com:
mailto:salima.rahmaoui@crn.alstom.com

Relations Investisseurs
Delphine Brault, Anouch Mkhitarian - Tel. +33 1 41 49 26 42/25 13
delphine.brault@chq.alstom.com:
mailto:delphine.brault@chq.alstom.com, anouch.mkhitarian@chq.alstom.com:
mailto:anouch.mkhitarian@chq.alstom.com

Internet: www.alstom.com:
http://www.alstom.com



[1]:
#_ftnref1
En consortium avec Thales

[2]:
#_ftnref2
En consortium avec Colas Rail, Orascom et ARABCO

[3]:
#_ftnref3
Les phases : 1, 2, 3 et 4 A-B-C. La phase 1 ouverte en 2012 pour laquelle Alstom a fourni un équipement de signalisation, de télécommunication et d'électromécanique. La phase 2, inaugurée partiellement en mai 2014 , pour laquelle Alstom a fourni l'équipement de signalisation, de télécommunication et de contrôle centralisés en collaboration avec Thales, et l'équipement d'alimentation de traction en collaboration avec Colas Rail. La 3 n'a pas encore été attribuée.

CP_Alstom Caire ligne 3_20150227:
http://hugin.info/159145/R/1897961/673831.pdf



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Source: ALSTOM SA via Globenewswire

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