Alstom a fait savoir ce jeudi matin qu'il réalisera des travaux d'un montant de près de 40 millions d'euros pour le sous-tronçon ferroviaire Ilteu-Gurasada, dans le cadre du contrat de modernisation des voies ferrées récemment signé par le consortium CFR SA et Asocierea RailWorks dont il fait partie. La fin des travaux est prévue pour décembre 2020.

Le sous-tronçon ferroviaire Cap Y Ilteu - Gurasada se situe dans la branche nord du Couloir Rhin-Danube, reliant Nuremberg-Prague-Vienne-Budapest-Curtici-Simeria-Brasov-Bucarest-Constanta.

Le contrat prévoit la modernisation de 22,34 kilomètres d'infrastructures ferroviaires pour l'exploitation de trains de voyageurs à une vitesse maximale de 160 km/h, des travaux de génie civil dans 4 gares, des travaux d'électrification et de fourniture d'énergie, ainsi que des travaux de mise en oeuvre de l'ERTMS de niveau 2 pour lesquels Alstom fournira son système Atlas 200 pour le contrôle des trains et des systèmes d'enclenchement ainsi que la mise en place du système de télécommunication GSM-R.

Alstom, qui est présent en Roumanie depuis plus de 2 décennies, est chargé des 2 dernières tâches dans le cadre du consortium.


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