Alstom (>> ALSTOM), en consortium avec Bombardier Transport et Areva TA, fournira au Stif et à la RATP 12 nouvelles rames de métro MF011 destinées aux lignes 2 (Porte Dauphine-Nation), 5 (Place d'Italie-Bobigny) et 9 (Pont de Sèvres-Mairie de Montreuil) du métro parisien, pour un montant de 75 millions d'euros environ, a annoncé lundi le groupe industriel dans un communiqué. Il s'agit d'une levée d'options dans un contrat signé en 2001.

PRINCIPAUX POINTS DU COMMUNIQUE:

- La commande porte sur les études, le développement et la fabrication des rames dont la livraison est prévue jusqu'en 2016.

- Cette levée d'options s'inscrit dans une politique générale de renouvellement des trains et d'amélioration de la qualité de service de la RATP.

- Alstom assure la conduite générale du projet, pour la fabrication de la série, depuis son Centre d'Excellence de Valenciennes.

- Les différents composants et sous-ensembles pour la production d'énergie, les systèmes de traction-freinage et l'information des voyageurs sont respectivement fabriqués dans ses usines d'Alstom à Montréal, Tarbes, Ornans et Villeurbanne.

- L'entreprise intègre ces éléments et ceux livrés par les autres membres du groupement et leurs fournisseurs sur son site de Valenciennes.

- Alstom est responsable de l'aménagement des voitures, de l'assemblage des trains et mène les tests avant la livraison des rames à la RATP.

-Dow Jones Newswires; +33 (0)1 40 17 17 75; djbourse.paris@dowjones.com

Valeurs citées dans l'article : ALSTOM