Amadeus a gagné de nouvelles parts de marché et a ainsi augmenté son chiffre d'affaires et ses bénéfices Ces bons résultats financiers concernent aussi bien la distribution que les solutions technologiques 31/07/2015.
Chiffres clés du premier semestre (clos au 30 juin 2015)
_ Le chiffre d'affaires a augmenté de 14,2 % pour atteindre 1 976,8 millions d'euros.
_ L'EBITDA a progressé de 10,8 %, soit 778,8 millions d'euros.
_ Dans le secteur de la distribution, le nombre total de réservations aériennes par les agences de voyages a augmenté de 10,0 %, représentant 265,9 millions.
_ Dans le secteur des solutions technologiques, le nombre de passagers embarqués a progressé de 7,8 %, soit 354,2 millions.
Le 31 juillet : Amadeus IT Holding, S.A., l'un des leaders technologiques mondiaux pour l'industrie du voyage, a présenté ses résultats financiers et d'exploitation pour le premier semestre 2015 (clos au 30 juin 2015). Le bénéfice ajusté a augmenté de 10,3 % soit 419,6 millions d'euros sur la période. Le chiffre d'affaires a progressé de 14,2 %, représentant 1 976,8 millions d'euros. Enfin, l'EBITDA enregistre une progression de 10,8 %, soit 778,8 millions d'euros.
M. Luis Maroto, Président & CEO d'Amadeus, a déclaré :
« Amadeus a poursuivi sa croissance à la fois en termes de chiffre d'affaires que de rentabilité et ce en augmen-tant ses parts de marché et en développant ses activités.
Le secteur de la distribution a enregistré une forte augmentation du chiffre d'affaires de 11,3 % avec une hausse de 1,9 p.p. de ses parts du marché mondial au niveau des réservations aériennes par les agences de voyages. Les solutions technologiques ont poursuivi leur croissance à deux chiffres, avec une augmentation du chiffre d'affaires de 22,3 %. L'Asie-Pacifique est la région motrice de cette croissance.
La solidité de notre modèle économique et notre important flux de trésorerie nous ont permis de faire des acqui-sitions stratégiques. Début juillet, nous avons annoncé le rachat de Navitaire, sous réserve d'approbation par les régulateurs. Une fois conclu, cet accord renforcera le positionnement d'Amadeus sur le secteur des solutions informatiques destinées au marché des transporteurs à bas coût. Nous avons également annoncé notre inten-tion d'acquérir la société néerlandaise Itesso BV, un fournisseur de systèmes de gestion des propriétés (PMS) hôtelières basés sur le cloud. Plus tôt dans l'année, nous avons accéléré notre croissance dans le secteur des solutions technologiques aéroportuaires par l'acquisition de la société Air-Transport IT Services Inc. (AirIT), l'un des leaders sur son marché. Son portefeuille de solutions est exploité par 30 des 50 aéroports les plus impor-tants des États-Unis.
Nous envisageons avec confiance le reste de l'année à venir. »
Événements financiers clés du primer semestre
La dette financière nette consolidée a atteint 1 645,5 millions d'euros au 30 juin 2015, ce qui représente un ratio de 1,19 fois l'endettement net fixé par l'entreprise par rapport à celui de l'EBITDA sur les douze derniers mois.
L'appréciation du Dollar américain face à l'Euro par rapport à 2014 s'est traduite par un effet positif des taux de change sur le chiffre d'affaires et sur l'EBITDA d'Amadeus au cours du premier semestre 2015. Il a éga-lement permis de réduire la marge de l'EBITDA.
Le 12 mai, nous avons terminé notre programme de rachat d'actions annoncé en décembre 2014, avec au total un investissement de 320 millions d'euros (frais inclus) et le rachat de 8 759 444 actions (représen-tant 1,957 % du capital social). L'assemblée générale des actionnaires du 25 juin dernier a approuvé la ré-duction du capital social par l'amortissement des actions rachetées.
L'assemblée générale des actionnaires du 25 juin a également approuvé un dividende brut de 0,70 euros par action au titre du résultat de l'exercice financier 2014. Cela représente 50 % de paiement et correspond à un dividende total de 313,3 millions d'euros, soit 12 % plus élevé que celui versé au titre de l'exercice 2013.
Faits marquants du premier semestre
Distribution
_ Le chiffre d'affaires a augmenté de 11,3 %, atteignant 1 415,1 millions d'euros.
_ Le nombre de réservations aériennes effectuées par les agences de voyages a progressé de 10,0 %, soit 265,9 millions.
_ Les parts de marché ont progressé de 1,9 point pour atteindre 42,2 %.
La progression d'Amadeus a fortement dépassé celle de son secteur au premier semestre, avec une crois-sance des réservations aériennes par les agences de voyages de 10,0 %, contre 4,9 % pour le secteur. Ces chiffres sont principalement le fruit de la conquête de nouvelles parts de marché de 1,9 point des ré-servations aériennes par les agences de voyages à travers le monde. Cela s'explique en grande partie par la migration vers la plateforme Amadeus des agences de voyage précédemment connectées à Topas en Co-rée du Sud, mais aussi par la poursuite des gains de parts de marché en Amérique du Nord.
Réservations aériennes agences de voyages Amadeus
Chiffres en millions
Janvier -juin 2015
% du total
Janvier -juin 2014
% du total
% variation
Europe occidentale
105,1
39,5 %
102,1
42,2 %
3,0 %
Amérique du Nord
45,1
17,0 %
33,8
14,0 %
33,3 %
Asie-Pacifique
42,4
15,9 %
33,0
13,7 %
28,3 %
Moyen-Orient et Afrique
32,5
12,2 %
33,2
13,7 %
(2,1 %)
Europe Centrale, de l'Est et Méridionale
24,1
9,1 %
23,6
9,8 %
2,1 %
Amérique latine
16,7
6,3 %
16,1
6,7 %
3,9 %
Réservations totales par les agences de voyages
265,9
100,0 %
241,8
100,0 %
10,0 %
Les compagnies aériennes signataires d'un accord de contenu avec Amadeus représentent plus de 80 % des réservations faites via le système Amadeus à travers le monde. Au cours du semestre, des reconduc-tions ou nouvelles signatures de tels accords ont été conclues auprès de 17 transporteurs, dont Czech Airlines. Des contrats ont également été signés avec deux transporteurs à bas coût, dont Interjet. Les réservations effectuées par des agences de voyages utilisant Amadeus ont progressé de 16 % en glisse-ment annuel au 1er semestre. De nombreux transporteurs à bas coût, dont Ryanair, sont désormais des partenaires de distribution d'Amadeus.
Les services additionnels ont attiré de nouveaux clients et 124 compagnies aériennes au total adhèrent désormais à Amadeus Airline Ancillary Services qui leur permet de proposer des services additionnels dans 105 marchés du monde entier. Parallèlement, Amadeus Fare Family Solution, qui permet de commerciali-ser des gammes tarifaires, a incité 20 compagnies aériennes clientes à signer pour la solution, désormais déployée pour 13 d'entre elles.
Swiss International Air Lines (SWISS), compagnie aérienne nationale suisse transportant plus de 16 millions de passagers par an, est devenue la première compagnie à lancer la nouvelle gamme tarifaire du groupe Lufthansa, à travers des canaux directs et indirects. La compagnie aérienne utilise désormais la solution Amadeus Fare Families pour maximiser la visibilité de ses tarifs Light, Classic et Flex et augmenter le potentiel de ses ventes multicanal.
Prolongeant à nouveau son partenariat avec Amadeus, Southwest Airlines a signé un accord global plu-riannuel qui ouvre aux utilisateurs d'Amadeus e-Travel Management et des outils de réservation d'affaires i:FAO's cytric, l'accès aux tarifs et aux stocks de South-West. Plus de 8 000 entreprises dans le monde uti-lisent Amadeus e-Travel Management, et 3 600 entreprises font appel à i:FAO's cytric, offert par i:FAO Group (acquis par Amadeus en 2014).
Agence de voyages hybride (en ligne et traditionnelle) de premier plan, CheapOair.com est devenue le premier partenaire de distribution en ligne à exploiter la technologie Amadeus pour permettre à ses clients de réserver leur siège payant sur un plan d'avion indiquant l'emplacement des fauteuils et les prix.
Solutions technologiques
_ Le chiffre d'affaires a progressé de 22,3 %, représentant 561,7 millions d'euros.
_ Le nombre de passagers embarqués (PB) a progressé de 7,8 %, et a atteint 354,2 millions.
_ Les revenus ont augmenté sur tous les segments (transactionnel et non transactionnel) : les migra-tions de la plateforme Altéa et sa croissance organique, l'activité de vente de solutions technologiques destinées aux compagnies aériennes, (incluant les solutions d' e-commerce, les commissions d'implémentation). L'augmentation des revenus provient essentiellement des investissements techno-logiques effectués et des récentes acquisitions à l'image de Newmarket, UFIS et Air-Transport IT Ser-vices Inc. (AirIT).
_ La croissance du nombre de passagers embarqués s'explique par l'arrivée de Korean Air sur la plateforme de réservations pour compagnies Amadeus « Altea » et de All Nipon Airways (vols internationaux) sur le deuxième trimestre 2015, ainsi qu'à une croissance organique de 1,9 %.
_ La part de passagers embarqués au départ d'Asie-Pacifique a augmenté de 3,9 p.p. par rapport au premier semestre 2014, soit 27,4 % de croissance.
Solutions technologiques aériennes :
Le 1er juillet Amadeus a annoncé le rachat de Navitaire, détenu par Accenture, pour un montant de 830 millions de dollars. Navitaire propose des services technologiques aux compagnies aériennes. La société s'adresse principalement aux compagnies hybrides et à bas coût. Elle dispose d'une base de clients de plus de 50 opérateurs à travers le monde. Les solutions développées par Navitaire permettent aux compagnies aériennes d'accroitre leurs recettes et de rationaliser leurs coûts dans des domaines tels que la réserva-tion, la commercialisation de services additionnels, les programmes de fidélité, la gestion, la comptabilité et la Business Intelligence. La gamme de produits et services de Navitaire à destination des compagnies aériennes à bas coût viendra compléter l'offre Amadeus Altéa dédiée aux compagnies aériennes tradition-nelles. Amadeus sera donc en mesure d'offrir une gamme de services élargie au plus grand nombre d'acteurs du secteur aérien. Amadeus souhaite commercialiser et vendre ces deux gammes de produits séparément et continuera d'investir dans les deux plateformes, afin de parfaire les prestations et la dispo-nibilité des fonctionnalités pour tous types de transporteurs.
China Airlines première compagnie aérienne de Taïwan avec sa filiale Mandarin Airlines, adoptera la suite complète de solutions Amadeus Altéa. Cet accord constitue la première offre de services technologiques d'Amadeus à destination d'une compagnie aérienne de langue chinoise et fera d'Altéa le principal système de gestion des passagers à Taïwan.
Scandinavian Airlines (SAS) a migré vers la suite Amadeus Altéa Revenu Management pour se doter de la solution de tarification la plus précise et optimisée pour ses packages aériens et ses offres aériennes. Cette migration fait suite au partenariat stratégique signé en 2013 qui a eu pour résultat la mise en place d'un « centre de compétences » unique en son genre, en intégrant les experts de la gestion des recettes de SAS aux équipes Amadeus. La solution Amadeus Altéa Revenue Management est spécialement conçue pour pallier à « l'effet buy-down » généré par les systèmes de gestion des recettes traditionnelles qui ne permettent pas de prendre en compte les voyageurs qui achètent des billets d'avion à bas prix.
À la clôture du premier semestre, 132 compagnies aériennes du monde entier adhéraient à Altéa Reserva-tion et à Altéa Inventory. Parmi elles, 119 choisissaient d'adhérer à la solution Altéa Suite. Parmi les 132 compagnies aériennes adhérentes, 123 avaient déjà migré aussi bien vers Altéa Reservation que vers Altéa Inventory, et 100 d'entre elles exploitaient la solution complète Altéa Suite. Le service fournit une intégra-tion plus étroite entre les compagnies aériennes partenaires ayant besoin de partager leurs disponibilités, tarifs, informations clients et réservation. Il permet ainsi une expérience client transparente à travers les membres de l'alliance.
Lufthansa est devenue la première compagnie aérienne à adopter la solution Altéa Corporate Recognition, qui permet aux compagnies aériennes de reconnaître les voyageurs d'affaires dès la réservation. En four-nissant des offres sur mesure à toutes les étapes du voyage, en améliorant les processus d'achat des en-treprises et, plus généralement, la manière dont le voyage est vécu, les compagnies aériennes peuvent concentrer leurs efforts sur des services additionnels ciblés sur les besoins des voyageurs d'affaires (op-tions bagages et choix des sièges, par exemple). Amadeus Altéa Corporate Recognition vient compléter les solutions de fidélisation et de personnalisation déjà proposées par Amadeus, Amadeus Loyalty Manage-ment Suite et Amadeus Altéa Awards Suite.
Passagers embarqués
En millions
Janvier -juin 2015
% du total
Janvier -juin 2014
% du total
% variation
Europe occidentale
151,7
42,8 %
151,4
46,1 %
0,2 %
Asie-Pacifique
97,0
27.4 %
77,2
23,5 %
25,7 %
Moyen-Orient et Afrique
49,8
14,1 %
49,5
15,1 %
0,5 %
Amérique latine
37,7
10.6%
34,1
10,4 %
10,5 %
Europe Centrale, de l'Est et Méridionale
16,2
4,6 %
16,3
5,0 %
(0,4 %)
Amérique du Nord
1,8
0,5 %
0,0
0,0 %
n.m.
Total passagers embarqués
354,2
100,0 %
328,5
100,0 %
7,8 %
Nouveaux business
Solutions technologiques aéroportuaires :
Amadeus a accéléré son expansion sur le plus grand marché du secteur au monde, l'Amérique du Nord, par l'acquisition de la société Air-Transport IT Services Inc. (AirIT) située en Floride. Aujourd'hui, Les solu-tions d'AirIT sont utilisées par 30 des 50 aéroports les plus fréquentés des États-Unis et la société compte parmi ses clients plus de 115 compagnies aériennes et 120 aéroports aux États-Unis, au Canada et aux Caraïbes. En dehors de l'Amérique du Nord, Amadeus sera en mesure de compléter son offre existante avec le portefeuille de la solution AirIT PROPworks®, d'ores et déjà utilisée par quatre des cinq aéroports les plus fréquentés des États-Unis.
Le Groupe Avinor, qui opère sur 46 aéroports en Norvège où transitent plus de 50 millions de voyageurs, vient de signer un accord avec Amadeus afin d'adopter Airport Common Use Service (ACUS), la plateforme communautaire nouvelle génération d'Amadeus basée sur le cloud et permettant de déployer et d'utiliser les systèmes de prise en charge des passagers à la demande, à l'intérieur comme à l'extérieur des termi-naux. Grâce à cette solution, Avinor pourra gérer le flux de passagers de manière plus économique, per-sonnalisée et flexible. Elle est déployée à l'échelle nationale dans un premier temps au sein de 8 aéroports, puis sera progressivement étendue sur l'ensemble de ses 46 sites. Avinor et ses compagnies aériennes partenaires bénéficieront ainsi d'une réduction significative de leurs coûts grâce à l'exploitation partagée de services technologiques.
Amadeus a contribué, à l'aéroport de Munich, à la réduction des temps d'attente des départs de 50 % et du retard des arrivées de 24 %, tout en améliorant le respect des créneaux de 22 %, grâce à l'adoption d'Amadeus Airport Sequence Manager. Cette solution fait partie du portail cloud Airport-Collaborative Deci-sion Making Portal (A-CDM) lancé l'année dernière ; il améliore la gestion du tableau des départs et la capaci-té des pistes, réduisant ainsi l'impact environnemental et apportant des avantages à l'ensemble de l'éco-système de l'aéroport.
Grâce à son accord avec Amadeus, Innsbruck devient le premier aéroport à adopter la plateforme com-munautaire nouvelle génération d'Amadeus basée sur le cloud. Amadeus fournira ainsi une suite de nou-velles solutions aéroportuaires, dont Airport Common Use Service (ACUS), Airport Baggage Reconciliation System (BRS) et Airport Passenger Verification (PV). Après avoir mis en place ACUS l'année dernière, l'aéroport d'Innsbruck est un pionnier dans le déploiement de nouvelles technologies destinées à l'écosystème aéroportuaire, grâce à la mise en place de plateformes communautaires nouvelle génération.
Solutions technologiques hôtelières :
Dans le secteur des solutions technologiques hôtelières, InterContinental Hotels Group PLC (IHG) et Amadeus ont annoncé un partenariat en vue de développer un système de réservation d'hôtes (GRS) nou-velle génération qui révolutionnera les fondements technologiques de l'industrie hôtelière mondiale. Ama-deus et IHG collaborent sur un nouveau modèle communautaire basé sur le cloud, inédit dans le secteur hôtelier et similaire au modèle qu'Amadeus avait imaginé pour l'industrie mondiale du transport aérien.
Le 21 juillet, Amadeus a annoncé l'acquisition de la société néerlandaise Itesso BV, fournisseur de systèmes cloud de gestion hôtelière. Cet accord permet à Amadeus de faire évoluer l'industrie du tourisme vers une nouvelle génération de solutions de gestion hôtelière en tentant de réunir dans une plateforme de modèle communautaire basée sur le cloud entièrement axée sur l'expérience client, un certain nombre de systèmes comme le Central Reservation Systems (CRS), Property Management Systems (PMS), Revenue Management Systems (RMS), Sales & Catering.
Paiements :
Elavon est un fournisseur majeur de solutions de paiements à l'échelle mondiale qui travaille avec plus de 50 compagnies aériennes internationales de premier plan. C'est aussi le premier acquéreur mondial du secteur de l'aviation commerciale qui intégrera ses solutions de traitement des paiements au sein de la plateforme Amadeus Payments Platform (APP). Adoptée par plus de 300 compagnies aériennes, cette solu-tion propose une procédure d'acceptation de paiement à la fois simple et rapide grâce à l'intégration des autorisations au sein même des procédures de vente et d'émission de billets.
Voies ferrées :
Deutsche Bahn (DB), l'une des principales sociétés de transport et de logistique à travers le monde, avec 4,3 milliards de passagers transportés en 2014, a renouvelé son partenariat existant avec Amadeus pour une nouvelle période de 3 ans. Ce nouveau partenariat permettra aux agences de voyages en ligne du monde entier de proposer l'ensemble de l'offre de Deutsche Bahn via Amadeus Rail Services (routes et tarifs). Parallèlement, les agences de voyages traditionnelles et d'affaires pourront continuer à proposer le contenu de Deutsche Bahn via Amadeus Rail Display et Amadeus eTravel Management. La plateforme ferro-viaire d'Amadeus offre aux agences de voyages en ligne un accès en guichet unique aux offres ferroviaires de plus d'une dizaine des plus importants acteurs du marché, dont Deutsche Bahn.
Autres actualités du premier semestre :
L'assemblée générale des actionnaires tenue au mois de juin a approuvé une réduction du capital social par l'amortissement de 8 759 444 actions, acquises par la société durant la période du programme de rachat d'actions débutée au mois de décembre 2014 et close au mois de mai 2015.
Au mois d'avril, Future Traveller Tribes 2030:understanding tomorrow's traveller, une étude commanditée par Amadeus et réalisée par The Future Foundation, un bureau de conseil spécialisé dans les tendances de consommation au niveau mondial, a permis d'identifier les six différents profils et segments de voyageurs que le secteur verra émerger dans les 15 prochaines années. La deuxième phase de cette étude intitulée Future Traveller Tribes 2030: Building a more rewarding journey, commanditée par Amadeus et menée par Frost & Sullivan, a démarrée au mois de juin. Ce deuxième volet donne aux compagnies aériennes et autres voyagistes des conseils pratiques pour développer de nouvelles stratégies afin de créer une expé-rience fluide et inoubliable aux profils émergents de voyageurs.
Norwegian, UNICEF et Amadeus ont prolongé leur partenariat de longue durée par la mise en œuvre d'un moteur de dons conçu par Amadeus à titre gracieux. Les voyageurs ont désormais la possibilité de faire un don à l'UNICEF et de participer à sa mission en faveur de l'enfance à chaque fois qu'ils réservent un vol sur le site internet de la compagnie.
Récapitulatif informations d'exploitation et financières
Résumé des ICP
Chiffres en millions d'euros
Janvier - juin 2015
Janvier - juin 2014
% variation
ICP d'exploitation
Part de marché réservations aériennes en agences de voyages
42,2 %
40,3 %
1,9 p.p.
Réservations aériennes en agences de voyages (m)
265,9
241,8
10,0 %
Réservations hors aérien (m)
32,2
30,3
6,4 %
Réservations totales (m)
298,1
272,1
9,6 %
Passagers embarqués (m)
354,2
328,5
7,8 %
Résultats financiers
Chiffre d'affaires Distribution
1 415,1
1 271,5
11,3 %
Chiffre d'affaires Solutions technologiques
561,7
459,4
22,3 %
Chiffre d'affaires
1 976,8
1 730,9
14,2 %
Contribution de la distribution
632,2
584,0
8,3 %
Contribution des solutions technologiques
367,0
315,7
16,3 %
Contribution
999,2
899,6
11,1 %
EBITDA
778,8
702,6
10,8 %
Marge d'EBITDA (%)
39,4 %
40,6 %
(1,2 p.p.)
Bénéfice ajusté1
419,6
380,6
10,3 %
BPA ajusté (euros)2
0,96
0,86
12,1 %
Cash flow
Dépenses d'investissement
251,7
198.4
26,9 %
Free cash-flow3
338,7
312.4
8,4 %
30/06/2015
31/12/2014
% variation
Endettement4
Dette financière nette selon covenants
1 645,5
1 738,5
(5,4 %)
Dette financière nette selon covenants /
EBITDA des 12 derniers mois selon covenants
1,19x
1,32x
1. Hors impact net des postes suivants : (i) effets comptables liés à la PPA et pertes pour dépréciation, (ii) modifications de la juste valeur de conventions de couverture du risque de taux d'intérêt et gains (pertes) de change non opérationnels et (iii) autres postes exceptionnels.
2. Bénéfice par action correspondant au bénéfice ajusté attribuable à la maison-mère. Basé sur la moyenne pondérée d'actions en circulation pour la période.
3. Calculé en tant qu'EBITDA moins les dépenses de capital plus les changements opérés dans notre fonds de roulement, moins les impôts, intérêts et coûts financiers payés.
4. Sur la base de la définition qui figure dans les covenants au contrat de prêt senior. La dette financière nette selon covenants comprend la dette liée au programme de rachat d'actions annoncé le 11 décembre 2014 et dont le montant s'élève à 288,8 millions d'euros au 31 décembre 2014.
À propos d'Amadeus
Amadeus est l'un des premiers fournisseurs mondiaux de solutions technologiques de pointe pour l'industrie du voyage et du tourisme. Les clients d'Amadeus sont des fournisseurs de voyages (compagnies aériennes, hôtels, compagnies ferroviaires et de ferries, etc.), des vendeurs de voyages (agences de voyages et sites internet) et des acheteurs de voyages (les entreprises et voyageurs).
Le groupe Amadeus emploie dans le monde plus de 13 000 collaborateurs au sein de ses princi-paux sites à Madrid (Siège), à Nice (Développement) et à Erding (Opérations) ainsi que dans ses 71 organisations commerciales locales et centres de développement régionaux.
Le business model du groupe est basé sur les transactions.
Amadeus est coté sur la bourse espagnole sous le symbole « AMS.MC » et fait partie de l'IBEX35.
Pour plus d'informations sur Amadeus, rendez-vous sur : www.amadeus.fr
Contacts presse :
Grayling pour Amadeus
Chloë Le Corvec // 01 55 30 80 96
Sarah Finot // 01 55 30 71 04
Amadeus.france@grayling.com
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