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APRR : Révision annuelle des tarifs de péage sur les réseaux APRR & AREA

23/01/2012 | 10:55

20 janvier 2012

Révision annuelle des tarifs de péage sur les réseaux APRR & AREA

Les autoroutes APRR et AREA augmentent leurs tarifs de péage pour l'ensemble des classes de véhicules en moyenne de + 2,58 % pour APRR et de + 2,55 % pour AREA. Cette révision qui interviendra au 1er février 2012 s'inscrit dans le cadre de contrats de plan quinquénaux et intègre une compensation tarifaire liée à l'augmentation de la TAT (Taxe d'aménagement du territoire).

Une révision annuelle des tarifs encadrée par l'État

La hausse annuelle des tarifs de péage des autoroutes intervient dans un cadre réglementaire. Ces augmentations relèvent de la stricte application des règles tarifaires qui sont inscrites dans les contrats signés entre les sociétés concessionnaires et l'État ainsi que d'une compensation partielle (0,17 % pour APRR et 0,14 % pour AREA) de l'augmentation de la TAT décidée l'an dernier.
Pour APRR, comme pour sa filiale rhônalpine AREA, ces contrats couvrent la période 2009 - 2013. Soumis pour approbation aux ministères des Transports et de l'Économie, les taux moyens d'augmentation voient ensuite leur application contrôlée par la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF).

Comment sont fixés les montants des péages ?

La construction des grilles tarifaires tient compte de plusieurs paramètres :
• L'indice des prix à la consommation hors tabac : comme pour toutes les entreprises ayant à supporter des charges récurrentes (salaires, entretien des réseaux, etc.) dont le coût augmente sensiblement tous les ans, les tarifs des sociétés d'autoroutes font l'objet d'un réajustement en fonction de l'évolution des prix à la consommation.
• Le programme d'investissements pluriannuel : le montant des péages et la revalorisation annuelle tiennent compte en particulier du programme pluriannuel d'investissements pour des aménagements nouveaux décidés dans le cadre d'un contrat de plan. Ce programme représente 500 millions d'euros d'investissements destinés à améliorer les conditions de sécurité, de circulation, et de confort.
• La taxe d'aménagement du territoire TAT : cette taxe a été augmentée pour servir au financement des trains interrégionaux.
• Les caractéristiques de chaque réseau : les réseaux APRR & AREA couvrent avec près de 2 300 km un vaste territoire marqué par des espaces de plaine et de montagne. À cela s'ajoute le coût exploitation nécessitant d'importants moyens humains et matériels en termes de viabilité et d'entretien du réseau.

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Claudine ROLLAND • Direction de la Communication & du Marketing • Tél. 04 26 68 45 52 • claudine.rolland@aprr.fr

Elsa ESTEVES L'Agence Sophie Monet pour APRR Tél. 04 78 37 34 64 • ee@monet-rp.com

20 janvier 2012

Répartition de 10 € de péage

Exemple de trajets type(classe 1)

Prix rond au péage

Pour des questions de rendu de monnaie au péage, les augmentations sont répercutées par tranche de 10 centimes d'euros. Ainsi, sur les itinéraires à faible tarif, les montants peuvent ne pas changer pendant plusieurs années ou être majorés de

10 centimes certaines années.

Tout le détail sur www.aprr.fr

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Claudine ROLLAND • Direction de la Communication & du Marketing • Tél. 04 26 68 45 52 • claudine.rolland@aprr.fr

Elsa ESTEVES L'Agence Sophie Monet pour APRR Tél. 04 78 37 34 64 • ee@monet-rp.com

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