ArcelorMittal dit avoir livré à la Deutsche Bahn suffisamment de rails pour conduire une année de projets supplémentaire, c'est-à-dire jusqu'à 2018 au moins à en croire le sidérurgiste.

Le matériel doit permettre au groupe allemand de transport ferroviaire de faire face à ses projets de remplacement et d'extension des voies.

Dans son communiqué, ArcelorMittal précise que cela fait maintenant quatre ans qu'il fournit ses équipements à Deutsche Bahn.

Les rails d'ArcelorMittal, fabriqués en Espagne et en Pologne, représentent quelque 147.000 tonnes par an, soit environ 2500 km de voies.

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