Le deuxième constructeur automobile mondial de voitures de luxe en termes de ventes anticipe désormais un bénéfice imposable en hausse de 5 à 10% par rapport à celui de 2016, alors qu'il annonçait une hausse de 1 à 5% auparavant.

Ses nouveaux modèles alimentent la demande, notamment pour sa nouvelle version de sa série 5 à succès, et celle de sa Série 4 arrivée sur le marché cette année, en attendant son SUV X3.

Le groupe basé à Munich, qui s'efforce de réduire ses coûts de développement, a dit s'attendre toujours à une hausse de ses livraisons de véhicules à un niveau record cette année.

Le bénéfice imposable a cependant baissé de 5,9% au troisième trimestre à 2,42 milliards d'euros, proche de la prévision la plus basse des analystes interrogés par Reuters, )à 2,41 milliards. Sa marge bénéficiaire a reculé à 8,3% sur la période juillet à septembre contre 8,5% un an plus tôt, conforme à la fourchette visée de 8-10%, mais inférieure aux marges d'Audi (8,9%) et de Mercedes-Benz (9,2%).

Le constructeur allemand a également dit s'attendre pour cette année à une hausse du chiffre d'affaires de ses activités automobiles comprise entre 1 et 5% - alors qu'il anticipait auparavant une progression de 5 à 10% - dans un contexte de changes peu favorable et en raison d'incertitudes politiques.

Le titre recule de 2,1% vers 11h40 GMT, parmi les plus fortes baisses de l'indice paneuropéen EuroFirst 300.

(Andreas Cremer, Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Juliette Rouillon)