BOEING : résultats meilleurs que prévu en fin d'année
Le 28 janvier 2015 à 14:37
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Le groupe d'aéronautique et de défense Boeing a dévoilé des résultats meilleurs que prévu au quatrième trimestre à la faveur d'une hausse de ses livraisons d'avions commerciaux. Sur cette période, le concurrent d'EADS a vu son bénéfice net progresser de 19% à 1,47 milliard de dollars, soit 2,02 dollars par action. Hors éléments exceptionnels, le bénéfice par action est ressorti à 2,31 dollars, supérieur au consensus Thomson Reuters de 2,11 dollars.
Le chiffre d'affaires a, lui, augmenté de 3% à 24,47 milliards de dollars, soit un niveau record. Wall Street visait 23,93 milliards.
Boeing a bénéficié d'une hausse des livraisons d'avions commerciaux, 195 contre 172 au quatrième trimestre 2013.
Pour 2015, Boeing cible un bénéfice par action, hors éléments exceptionnels, compris entre 8,20 et 8,40 dollars, pour des ventes situées entre 94,5 à 96,5 milliards. Les analystes interrogés par Thomson Reuters étaient plus optimistes et visaient respectivement 8,64 dollars et 93,20 milliards de dollars. Le groupe d'aéronautique prévoit en outre de livrer entre 750 et 755 avions commerciaux.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
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