Boeing a fait état mercredi de résultats en hausse au titre de son 4ème trimestre, une performance qu'il explique par une bonne dynamique opérationnelle.
Le groupe aéronautique américain a dégagé sur son quatrième trimestre un bénéfice net de 2,3 milliards de dollars, soit 2,31 dollars par action, contre 1,8 milliard ou 1,88 dollar par titre sur la même période de l'exercice précédent.
C'est bien mieux que le consensus qui visait 2,11 dollars.
Visiblement peu concerné par la vigueur du dollar, Boeing a vu son chiffre d'affaires progresser de 3% à 24,5 milliards de dollars sous l'effet de solides livraisons d'appareils.
Pour 2015, Boeing dit prévoir un bénéfice par action de 8,2 à 8,4 dollars et un chiffre d'affaires de 94,5 à 96,5 milliards, alors que le consensus des estimations d'analystes ressort pour l'instant à 93 milliards.
Le groupe anticipe par ailleurs entre 750 et 755 livraisons d'avions civils cette année, contre 723 en 2014, un chiffre qui affichait déjà une progression de 12%.
En avant-Bourse, l'action Boeing, qui appartient à l'indice Dow Jones, bondissait de 4%.
Copyright (c) 2015 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).