BOEING: premier vol réussi pour son nouveau 737 MAX 7
Le 19 mars 2018 à 11:36
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Boeing annonce que son nouveau 737 MAX 7 a effectué son premier vol avec succès vendredi dernier, conformément au calendrier. L’avion va à présent entamer un programme complet d’essais en vol qui mènera à sa certification et à sa livraison en 2019. L’avion a accompli avec succès un vol de 3 heures et 5 minutes, durant lequel il a été soumis à un ensemble d’essais concernant ses commandes de vol, ainsi que la vérification de ses systèmes et de sa maniabilité.
"Tout ce que nous avons vu au cours du vol effectué aujourd'hui montre que le MAX 7 fonctionne exactement comme prévu", a déclaré Keith Leverkuhn, vice-président et directeur général du programme 737 MAX, Boeing Aviation Commerciale.
Troisième et dernier membre en date de la famille 737 MAX de Boeing, le Max 7 est conçu pour accueillir jusqu'à 172 passagers et parcourir une distance franchissable maximale de plus de 7 130 kilomètres (3 850 nautiques), ce qui constitue le plus long rayon d'action de la famille MAX. "Avec le MAX 7, les compagnies aériennes disposeront d'un avion efficient pour ouvrir et desservir des marchés à faible densité de trafic et des aéroports d'accès difficile", a commenté Randy Tinseth, vice-président du marketing, Boeing Aviation Commerciale.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).