Boeing : Inde-Boeing s'allie avec HAL, Mahindra pour son avion de combat
Le 12 avril 2018 à 17:53
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NEW DELHI, 12 avril (Reuters) - Boeing s'est engagé
jeudi à produire en Inde son avion de combat F/A-18 Super Hornet
avec le concours des constructeurs locaux Hindustan Aeronautics
Limited (HAL) et Mahindra Defense Systems s'il
remporte un appel d'offres pour un gros contrat de défense.
L'Inde a lancé la semaine dernière une demande d'information
(RFI ou request for information) pour la fourniture de 110
avions de combat, première étape dans le processus d'appel
d'offres qui pourrait représenter plus de 15 milliards de
dollars (12 milliards d'euros).
Les avions devront être assemblés en Inde dans le cadre de
la politique du Premier ministre Narendra Modi visant à créer
une base industrielle locale.
Dassault Aviation, Lockheed Martin et
Saab figurent parmi les constructeurs qui devraient
être candidats pour cette importante commande, à laquelle
pourraient aussi postuler l'Eurofighter Typhoon et des chasseurs
russes.
Le Super Hornet de Boeing est également en lice pour un
contrat séparé, de la marine indienne, pour 57 avions de combat.
(Sanjeev Miglani
Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par
Véronique Tison)
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
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