Bolloré stagne à la Bourse de Paris. Toutefois, ce n'est pas le cas de la petite voiture électrique du groupe , qui va passer à la vitesse supérieure après l'annonce de la possible introduction en Bourse du pôle industriel produisant les batteries électriques qui ont fait le succès de l'Autolib. En effet, lors de l'assemblée générale du groupe qui s'est tenue hier, Vincent Bolloré a annoncé un projet d'IPO dès l'automne 2013.

Avec un investissement en cumulé de 1,7 milliard d'euros dans ces batteries, Bolloré souhaite valoriser ce pôle dont la valorisation actuelle est probablement nulle dans le titre Bolloré et accélérer son développement en accédant à une levée de fonds pouvant atteindre quelques 300 millions d'euros.

Par ailleurs, le groupe a saisi l'occasion pour faire un bilan sur l'Autolib, 7 mois après son lancement dans les rues de Paris.

Bolloré a annoncé être en ligne avec ses engagements soit 1740 voitures début juin contre 500 en février. Il prévoit d'atteindre 2000 « bluecar » en septembre, 3000 fin 2012. Alors que 540 stations ont été installées jusqu'à présent, ce chiffre va presque doubler d'ici à octobre pour atteindre 1040 stations. Côtés abonnés, le groupe comptabilise 20 000 abonnés ( dont 6700 abonnés annuels). Une augmentation en flèche car en février il y avait seulement 6 374 abonnés dont 2790 annuellement.

De plus, le groupe ambitionne de lancer un service aux entreprises le 15 juin. Alors que le nombre de locations grimpe de 10% par semaine, le point mort devrait être atteint à 80 000 -100 000 abonnés, et environ 150 000 locations par semaine. CM - CIC qui a par ailleurs réitéré sa recommandation d'Achat sur le titre, s'attend à une atteinte du point mort en 2015.