Bolloré : et ses partenaires remportent la concession portuaire de Kribi
Le 28 août 2015 à 15:57
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Le conglomérat diversifié Bolloré (BOL.FR) a annoncé vendredi que sa filiale Bolloré Africa Logistics, en association avec le transporteur français CMA CGM et le groupe de construction et d'ingénierie chinois CHEC, avait remporté la concession du terminal à conteneurs du port en eaux profondes de Kribi, au Cameroun, pour une durée de 20 ans.
Construit par CHEC, le terminal à conteneurs de Kribi dispose d'un quai de 350 mètres, qui sera complété d'ici à cinq ans par un quai supplémentaire de 700 mètres. "Le port de Kribi avec une profondeur de 15 mètres et un accès direct à la mer permet au Cameroun d'accueillir de grands navires, contenant jusqu'à 8.000 conteneurs", a souligné Bolloré dans un communiqué.
Les modalités financières de la concession ne sont pas dévoilées.
Bolloré SE est une société holding organisée autour de 4 pôles d'activités :
- prestations de services de communication (46,4% du CA) : réalisation d'études, prestations de conseil, développement de stratégie média, achats d'espaces publicitaires, etc. ;
- prestations de services logistiques et de transport (34,4%) : prestations de transport aérien et terrestre, de manutention portuaire (principalement en Afrique), de stockage de produits (cacao, café, coton), d'exploitation de chemins de fer, etc. ;
- distribution, stockage et négoce de produits pétroliers (17,4% ; n° 2 français) ;
- production de films plastiques et de batteries, de terminaux et de systèmes spécialisés (1,8%) : films pour condensateurs (n° 1 mondial), films thermo-rétractables pour emballages (n° 3 mondial), batteries électriques, terminaux de billetterie et de contrôle d'embarquement (n° 1 mondial), équipements de contrôle d'accès des piétons et des véhicules, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : France et DROM-COM (48,6%), Europe (22,4%), Amériques (13%), Asie-Pacifique (11,4%) et Afrique (4,6%).