Continental pourrait mettre en Bourse ses activités caoutchouc et propulsion (powertrain) avant la fin de l'année, tout en conservant des participations majoritaires dans ces activités, d'après Bryan Garnier qui cite le mensuel allemand Manager Magazin.

Le broker rapporte aussi que l'équipementier automobile basé à Hanovre 'conserverait le contrôle intégral de la combinaison des unités châssis-sécurité et intérieur, ainsi que des services liés au véhicule autonome'.

A l'appui de ces rumeurs, Bryan Garnier rappelle des commentaires récents, confirmés par le directeur général (CEO) au Consumer Electronic Show, à propos d'une 'possible révision structurelle pour mieux adapter le groupe aux grandes tendances'.

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