La Commission européenne a élargi lundi son enquête sur des soupçons de constitution d'un cartel entre constructeurs automobiles allemands et a procédé à des perquisitions dans les locaux de Volkswagen et de Daimler.

L'exécutif européen avait annoncé en juillet qu'il soupçonnait ces constructeurs de s'être entendus pendant des décennies sur les prix des technologies des moteurs diesel entre autres.

Les comités prétendument secrets mis en place par les constructeurs automobiles allemands ont discuté de questions relatives aux normes, a déclaré jeudi Matthias Müller, lors d'une conférence organisée par le quotidien financier Handelsblatt à Stuttgart.

Matthias Müller a par ailleurs déclaré que VW pourrait parfaitement s'accommoder des quotas chinois en matière de véhicules électriques.

Pékin veut que les véhicules de nouvelle énergie (NEV, new-energy vehicles) représentent à l'horizon 2025 un cinquième des ventes de voitures dans le pays et projette d'assouplir la réglementation en matière de coentreprise pour y parvenir.

(Ilona Wissenbach; Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Wilfrid Exbrayat)

Valeurs citées dans l'article : Daimler, Volkswagen