MERCEDES-BENZ GROUP AG À Paris, le CAC 40 a terminé en baisse de 0,29% (13,17 points) à 4569,66 points. Le Footsie britannique a perdu 1,11% et le Dax allemand 0,60%.
L'indice paneuropéen FTSEurofirst 300 a clôturé en baisse de 0,50%, à 1.370,41 points. L'EuroStoxx 50 de la zone euro a cédé 0,34%.
L'automobile signe la moins bonne performance sectorielle en Europe, l'indice Stoxx du secteur cédant 2,15% à la clôture, affecté par la chute de 5,12% du titre Daimler, dont le bénéfice trimestriel a perdu 9% en début d'année.
Le groupe allemand a en outre annoncé jeudi soir l'ouverture, à la demande des autorités judiciaires, d'une enquête interne sur le processus de certification de ses tests anti-pollution aux Etats-Unis.
"La principale raison de la baisse de cours des titres automobiles est la relance d'enquêtes pour fraude concernant Daimler, PSA, Renault et Mitsubishi. Comme on pouvait le craindre, le problème n'est pas limité au seul cas Volkswagen", a estimé Patrick Casselman, analyste senior pour BNP Paribas.
Le titre PSA a perdu 1,74% après l'annonce jeudi de perquisitions de la Direction de la concurrence et de la répression des fraudes.
Dans le secteur du luxe, des ventes en berne ont affecté le groupe Kering. Le titre perd 5,37% à la clôture, après la publication jeudi d'un chiffre d'affaires inférieur aux attentes pour la marque Gucci. Les ventes globales du groupe ont également déçu.
A la hausse, l'action Zodiac Aerospace a bondi de 11,11% à la suite de spéculations quant à une approche par Safran, quoique Zodiac ait dit ne pas être à vendre. Une source proche de Safran a déclaré qu'une offre publique d'achat sur Zodiac n'était "pas à l'ordre du jour".
Le rebond de plus de 2% des cours du pétrole, qui devraient permettre au baril d'afficher une performance hebdomadaire positive, a par ailleurs profité aux valeurs de l'énergie, dont l'indice Stoxx a pris 0,35%.
Sur la semaine, le CAC 40 a gagné 1,66% et le FTSEurofirst 300 1,48%.
(Atul Prakash; Julie Carriat pour le service français, édité par Marc Angrand)
