Dassault Aviation stagne et reste donc à l'écart de la tendance solide à Paris (+1,7% sur le CAC40), pénalisé par une note de Credit Suisse qui dégrade son opinion de 'surperformance' à 'neutre' et son objectif de cours à 1.310 à 990 euros.

Le bureau d'études réduit ses estimations de profits opérationnels pour le constructeur aéronautique de 7-8% en 2017-18 du fait d'une révisions des livraisons attendues pour le Rafale et d'une vision plus pessimiste concernant la tarification des avions d'affaires.

'Pour refléter le manque de catalyseurs, nous avons changé notre mode de valorisation et nous utilisons un ratio PE (cours sur BPA) moyen sur 10 ans (18 fois) sur les bénéfices attendus de 2018 à 2020', ajoute l'analyste en charge du dossier.

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