Publiés ce mercredi avant séance, les résultats annuels de Dassault Aviation ont été marqués par un bénéfice net ajusté de 384 millions d'euros, soit 45,5 euros par action, contre un bénéfice de 482 millions d'euros représentant 54,6 euros par action à fin 2015.

Le chiffre d'affaires ajusté du constructeur aéronautique est quant à lui passé de 4,18 à 3,59 milliards d'euros, alors que les prises de commandes ont légèrement reculé, de 9,88 à 9,56 milliards.

Dassault Aviation a en revanche enregistré une forte progression de son carnet de commandes, lequel est passé de 14,18 à 20,32 milliards d'euros. Il inclut 110 Rafale et 63 Falcon. Autre bonne nouvelle : la trésorerie disponible atteignait 3,11 milliards d'euros au 31 décembre, à comparer à 2,89 milliards.

Enfin, le dividende proposé au titre de l'exercice clos s'élève à 12,1 euros, stable en comparaison annuelle.

Aux prises avec un environnement toujours plus imprévisible et concurrentiel, le groupe est engagé dans une stratégie de transformation qui doit notamment contribuer au lancement d'un nouveau Falcon et lui permettre d'accroître ses parts de marché Falcon, en améliorant sa compétitivité (coûts, qualité, avantages concurrentiels).

Dans cette optique, Dassault Aviation a lancé un plan de transformation baptisé 'Piloter notre Avenir'. La société prévoit de livrer 45 Falcon et 9 Rafale (1 à la France et 8 à l'Égypte). Les revenus 2017 devraient par ailleurs être supérieurs à ceux de l'année close, compte tenu du chiffre d'affaires Rafale Export.


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