Spirit Airlines a finalisé sa commande ferme portant sur 75
monocouloirs Airbus, dont 45 A320neo (new engine option).
Le protocole d'accord initial avait été annoncé lors de
l'édition 2011 du salon aéronautique de Dubaï. La compagnie
n'a pas encore annoncé la motorisation retenue. La commande
de Spirit portant sur 45 A320neo a été enregistrée en
décembre 2011. La confirmation, en janvier, des 30 A320
supplémentaires porte à 75 le nombre d'appareils de cette
nouvelle commande ferme.
"Nous exploitons avec succès des appareils de la famille
A320 depuis sept ans", a déclaré Ben Baldanza, Président et
CEO de Spirit Airlines. "Ces avions remportent de grands
succès sur tous les plans : rentabilité, impact
environnemental, confort et efficience. Avec des A320
supplémentaires et les A320neo faisant l'objet de cette
transaction, qui viendront rejoindre la flotte de Spirit,
nous avons hâte de continuer à tirer profit de tous les
avantages de ces appareils."
"Lorsque Spirit aura réceptionné les appareils commandés
aujourd'hui, la taille de sa flotte Airbus aura presque
triplé", a pour sa part souligné John Leahy, Chief
Operating Officer Customers d'Airbus. "Quand une compagnie
choisit exclusivement notre famille monocouloir pour
assurer sa réussite future, c'est l'une des plus belles
marques de reconnaissance envers l'efficience croissante de
cette famille d'appareils."
Spirit exploitera ces appareils sur son réseau croissant de
lignes aux Etats-Unis, aux Caraïbes et en Amérique Latine.
L'A320neo est la nouvelle option de motorisation pour la
famille A320, dont la mise en service est prévue à compter
de 2015. Ces appareils sont équipés de réacteurs de la
dernière génération et de "Sharklets", grands dispositifs
d'extrémité de voilure, deux innovations qui permettront
une réduction de 15 pour cent de la consommation de
carburant. Cela équivaut à une économie de 1,4 millions de
litres de carburant, soit la consommation de 1 000 voitures
de taille moyenne, ou 3 600 tonnes de CO2 par appareil et
par an, le volume absorbé par 240 000 arbres ayant atteint
leur maturité.
Avec plus de 8 300 appareils de la famille A320 commandés à
ce jour et quelque 5 000 livrés à plus de 340 clients et
utilisateurs dans le monde entier, ces appareils confortent
leur position de famille de monocouloirs best-sellers dans
le monde. L'A320neo offre une cellule identique à plus de
95 pour cent à celle des A320 actuels, facilitant son
intégration au sein des flottes existantes, ainsi qu'une
autonomie accrue de quelque 950 km/500 nm, ou une charge
marchande de deux tonnes supplémentaires sur un rayon
d'action donné.