par Gilles Guillaume

Le groupe de B-TP et de concessions a indiqué que son carnet de commandes avait augmenté de 4% sur les trois premiers mois de l'année mais baissé de 3,8% hors effet de périmètre. Il représente maintenant dix mois et demi d'activité des branches travaux, contre dix mois à la fin décembre, ce qui devrait permettre à Eiffage de commencer à se projeter au-delà de 2009.

Le PDG Jean-François Roverato avait déclaré fin février que si sa visibilité était forte sur l'année en cours, il était beaucoup moins serein pour 2010 faute de pouvoir chiffrer le carnet de commandes au-delà de la fin de l'année.

Les différentes branches du groupe ont connu des fortunes contrastées au premier trimestre.

Dans la construction, le chiffre d'affaires a baissé de 1,1%, mais augmenté de 4,9% en France grâce aux mesures fiscales de soutien à l'investissement, et chuté de 22,9% dans le reste de l'Europe.

Dans les travaux publics, le recul atteint 13,3%. La baisse de l'activité concerne cette fois l'Europe mais aussi l'Hexagone, où les travaux routiers ont été freinés par les conditions climatiques particulièrement défavorables de janvier et février.

Bâtiment et travaux publics représentent plus de la moitié du chiffre d'affaires d'Eiffage.

DEGRADATION DU TRAFIC POIDS LOURDS

Dans le pôle énergie (l'ex-branche installation multi-technique), le chiffre d'affaires a en revanche grimpé de 32,7% grâce notamment à l'acquisition fin 2008 des sociétés Clemessy et Crystal venues s'ajouter à Forclum.

Cette division, spécialisée dans l'ingénierie électrique, confirme ainsi sa montée en puissance dans le périmètre du groupe, dont elle représente maintenant un peu plus du quart du chiffre d'affaires.

Dans les concessions routières - Eiffage contrôle notamment APRR (Autoroutes Paris Rhin Rhône) et Area (Rhône-Alpes) - le chiffre d'affaires s'est contracté de 5,9%.

Le ralentissement économique a notamment entraîné au premier trimestre une chute de 16,4% du trafic poids lourds sur le réseau APRR. Eiffage avait évoqué jusqu'ici une baisse de 10% en janvier-février sur l'ensemble de son réseau.

Vinci, concessionnaire des réseaux ASF (Autoroutes du Sud de la France) et Cofiroute, a estimé de son côté au cours de son assemblée générale que le trafic des camions sur ses autoroutes devrait reculer de 9 à 10% sur l'ensemble de l'année.

Le directeur général Xavier Huillard a précisé toutefois que cette baisse devrait être plus marquée au premier semestre qu'au second et que la hausse des tarifs et l'ouverture de nouvelles sections devraient lui permettre de maintenir en 2009 les recettes de péages à un niveau proche de celui de 2008.

Le titre Eiffage a clôturé en hausse de 2,97% à 41,30 euros, portant à plus de 10,5% sa progression depuis le début de l'année après un recul de 44,8% en 2008.

L'action Vinci a fini quant à elle sur un gain de 1,21% à 33,41 euros, soit une hausse de 11,4% depuis janvier après une chute de près de 41% sur l'ensemble de l'année passée.

Edité par Jean-Michel Bélot