PARIS (Agefi-Dow Jones)--Europcar (EUCAR.FR) a annoncé mercredi une perte nette au premier semestre, en raison de pressions sur ses marges malgré une hausse de son chiffre d'affaires, et de charges "relatives à un programme de réduction d'effectifs au siège d'Europcar Allemagne, à une augmentation des frais de consulting visant à accélérer la transformation du groupe, et à des frais de transactions suite aux récentes acquisitions". 


   Sur la période, le groupe de location de véhicules a accusé une perte nette de 27 millions d'euros, contre un bénéfice de 3 millions d'euros un an plus tôt, compte tenu d'une charge exceptionnelle de 39 millions d'euros et d'une baisse de sa marge dite "Corporate Ebitda ajusté" à 5,5% du chiffre d'affaires, contre 5,8% un an plus tôt. 


  Au premier semestre, le chiffre d'affaires est ressorti à 1,03 milliard d'euros, en hausse de 8,4% à données publiées et de 4,6% hors effets de changes, de périmètre et de variation des cours de l'essence, tandis que le "Corporate Ebitda ajusté" s'est établi à 56,4 millions d'euros, contre 54,7 millions d'euros un an plus tôt. 


  La baisse de la marge correspondante est liée, selon Europcar, à une augmentation des coûts de réseaux et des coûts d'exploitation variable, qui ont été "influencés" par l'augmentation du périmètre après ses acquisitions des douze derniers mois ainsi que par l'augmentation des tarifs d'aéroports en Espagne. 


  Hors impact de la division Nouvelle Mobilité du groupe, la marge "Corporate Ebitda ajusté" serait ressortie en hausse de 10 points de base à 5,9% du chiffre d'affaires, a souligné Europcar dans un communiqué. 


   Pour 2017, le groupe de location de voitures a confirmé tabler sur une croissance organique supérieure à 3%, avec une augmentation de sa marge "Corporate Ebitda ajusté" hors Nouvelles Mobilités à plus de 11,8%. 


  Dans un communiqué, Europcar a indiqué que "2017 sera une année de progrès significatif vers la réalisation de l'ambition 2020 du groupe, soit un chiffre d'affaires de 3 milliards d'euros et une marge de Corporate Ebitda de 14% (hors la division Nouvelle Mobilité)". 


  Après les acquisitions de Buchbinder et de Goldcar respectivement en mai et en juin, Europcar a souligné que "l'intégration de ces deux entreprises dans le groupe Europcar créera non seulement un acteur majeur dans le segment low-cost, mais devrait aussi générer des synergies significatives en termes de coûts et de revenus pour le groupe dans son ensemble". 


  -Ambroise Ecorcheville, Agefi-Dow Jones; 01 41 27 47 90; aecorcheville@agefi.fr ed: VLV 


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