ExxonMobil a annoncé aujourd'hui avoir l'intention de dépenser plus de
100 millions de dollars pour assurer le développement et
l'expérimentation d'une technologie améliorée de traitement du gaz
naturel qui pourrait rendre plus abordable la séquestration et l'emmagasinage
du gaz naturel et réduire de manière significative les émissions de gaz
à effet de serre.
ExxonMobil prévoit de construire une usine pilote à objectif commercial
à proximité de LaBarge, dans l'État du Wyoming, où elle se servira de sa
technologie CFZTM (Controlled Freeze ZoneTM).
CFZTM est un processus direct de séparation
cryogénique qui isole et dissipe le dioxyde de carbone et permet
d'éliminer d'autres composants comme le sulfure d'hydrogène, que l'on
trouve dans le fameux gaz corrosif. En cas de succès, le processus
permettra de réduire les coûts d'élimination du dioxyde de carbone du
gaz naturel produit.
« Cette technologie aidera au développement de ressources gazières
supplémentaires, afin de répondre à l'augmentation de la demande
mondiale en matière d'énergie et de faciliter l'application des
technologies de séquestration et d'emmagasinage du carbone, réduisant
ainsi les émissions de gaz à effet de serre », a déclaré Mark Albers,
vice-président principal d'Exxon Mobil
Corporation (NYSE : XOM).
Avec le processus CFZ?, le dioxyde de carbone
et d'autres composants sont envoyés sous la forme d'un filet liquide à
haute pression dans un lieu de stockage souterrain à des fins d'injection,
ou sont utilisés dans la gestion des réservoirs afin d'améliorer la
récupération des hydrocarbures. En plus de réduire le coût de l'isolation,
du transport et de la réinjection, le processus CFZ?
peut permettre de ne plus faire appel aux solvants, aux usines de
sulfure et à l'éventage du dioxyde de carbone
dans le traitement du gaz naturel.
La nouvelle usine pilote, qui sera basée au niveau du site Shute Creek
Treating Facility d'ExxonMobil, permettra de
faire évoluer la technologie CFZ? pour la
rendre applicable commercialement. Elle traitera environ 400 000 m³ de
gaz par jour pour injection et testera une grande variété de
compositions de gaz dans le but d'évaluer leur applicabilité aux
ressources gazières sous-développées du monde.
La construction commencera cet été, et le démarrage opérationnel est
prévu pour la fin 2009. La période d'essai s'échelonnera
entre un et deux ans. C'est URS Washington
Division qui prendra en charge les questions d'ingénierie,
d'approvisionnement et de construction.
La technologie CFZ? a été développée par
ExxonMobil Upstream Research Company et a fait l'objet d'importantes
améliorations depuis les années 1980, où, dans ce qui a constitué à
l'époque une première industrielle, a été démontré le concept de
l'isolation du dioxyde de carbone dans le gaz naturel au sein d'une
usine pilote CFZ?.
ExxonMobil bénéficie de plus de 50 années d'expérience dans la
production à large échelle de gaz corrosif, expérience englobant la
conception et la mise à exécution de deux des plus importants projets du
monde concernant l'injection de dioxyde de carbone et de sulfure
d'hydrogène. La société est également reconnue par l'industrie comme
experte en matière de gestion de la sécurité, de la fiabilité et des
défis techniques se rattachant aux développements concernant l'huile et
le gaz corrosifs.
ExxonMobil est un leader mondial des technologies de gestion du carbone,
étudiant et développant des technologies de traitement du carbone depuis
plus de 30 ans. En plus de ses programmes internes de recherche,
ExxonMobil soutient la recherche concernant la séquestration et l'emmagasinage
du carbone par le biais notamment du programme Greenhouse Gas Research &
Development de l'Agence internationale de l'énergie, de l'Institut de
technologie du Massachusetts, du Georgia Tech, de l'Université du Texas
et de l'Université de Stanford. La société participe en outre au
Southeast Regional Carbon Sequestration Partnership mis en place par le
ministère américain de l'énergie, et elle collabore avec la Commission
européenne ainsi qu'avec diverses entreprises sur le projet CO2ReMoVe
dont la mission est d'évaluer un certain nombre de technologies
concernant l'injection et l'emmagasinage du
carbone dans des pays comme la Norvège, l'Algérie et l'Allemagne.
Les technologies résultantes, y compris CFZ?,
pourraient jouer un rôle prépondérant dans l'utilisation future des
processus de séquestration et d'emmagasinage
du carbone, permettant de réduire significativement les émissions de gaz
à effet de serre dans l'atmosphère.
AVERTISSEMENT : Les plans et projections du présent communiqué de presse
ont un caractère prévisionnel. Les résultats futurs réels, y compris
l'impact des nouvelles technologies, pourront être matériellement
différents en raison de facteurs divers tels que : des modifications à
long terme des prix du pétrole et du gaz ou autres conditions de marché
affectant les industries du pétrole et du gaz ; une modification des
lois et des réglementations gouvernementales ; des difficultés
techniques ; les développements technologiques qui seront réalisés à
l'avenir par ExxonMobil ou d'autres ; et tous autres facteurs abordés
dans le paragraphe « Factors Affecting Future Results » (Facteurs
affectant les résultats futurs) de la section des informations à l'intention
des investisseurs de notre site Web www.exxonmobil.com.
Le texte du communiqué issu d'une traduction
ne doit d'aucune manière être considéré comme
officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du
communiqué dans sa langue d'origine. La
traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera
jurisprudence.
ExxonMobil
Relations avec les médias, +1 972-444-1107
Cotations dynamiques | Off
