FORVIA (EX-FAURECIA) Chiffre d'affaires de Faurecia - Premier trimestre 2015:
L'ESSENTIEL:
Le chiffre d'affaires de l'équipementier automobile Faurecia (>> FAURECIA) s'est inscrit à 5,14 milliards d'euros au premier trimestre, progressant de 5,5% à taux de change et périmètre constants et de 13,8% en données publiées, le groupe ayant bénéficié de la faiblesse de l'euro et du redressement du marché automobile européen.
"Sur le trimestre, les variations de change ont eu un effet positif sur l'activité à hauteur de 8,3%", a précisé l'industriel mercredi dans un communiqué.
Faurecia a profité de cette publication pour confirmer ses perspectives 2015 portant sur une hausse de son chiffre d'affaires d'environ 5% à taux de change et périmètre constants, une marge opérationnelle supérieure à 4%, contre 3,6% en 2014, et un cash-flow net supérieur à 100 millions d'euros.
Au trimestre dernier, les ventes de produits ont augmenté de 6,2% à 2,17 milliards d'euros en Europe. "La production automobile européenne (hors Russie) a progressé de 4% (estimations Faurecia) et la tendance s'accélère", a souligné le groupe.
Faurecia table désormais sur une hausse de la production automobile en Europe (hors Russie) de l'ordre de 3% à 5%, contre 2% à 4% précédemment, et sur une surperformance de ses ventes d'au moins 100 points de base.
En Amérique du Nord, les ventes de produits ont atteint 1.05 milliard d'euros au premier trimestre, en hausse de 4%, tandis que la production automobile a progressé de près de 2%, selon les estimations de l'équipementier. En Asie, Faurecia a enregistré une hausse des ventes de produits de 7,5% à 563,9 millions d'euros, tirée notamment par une croissance de 8,2% en Chine, qui représente plus de 80% de l'activité dans la région.
LE COMMENTAIRE DE L'ENTREPRISE:
"Les ventes de produits (pièces et composants livrés aux constructeurs) se sont élevées à 3,95 milliards d'euros au premier trimestre 2015, en hausse de 5,3% à données comparables et de 13,5% en données publiées", a commenté Faurecia dans un communiqué. "Les ventes de monolithes ont enregistré une hausse de 12,3% à 922,3 millions d'euros à données comparables, et une hausse de 22,8% en données publiées", a ajouté l'industriel. "La facturation des frais de développement, outillages et prototypes s'est contractée de 11,2% à données comparables, soit une baisse de 6,7% en données publiées, au premier trimestre 2015, à 261,3 millions d'euros, après une très forte progression au quatrième trimestre 2014 (+20,2%)", a précisé l'équipementier.
LE CONTEXTE:
Faurecia compte réaliser un chiffre d'affaires de plus de 21 milliards d'euros en 2016, contre des revenus de 18,83 milliards d'euros en 2014, grâce à la forte croissance de son activité en Chine. L'équipementier automobile table aussi pour 2016 sur une marge opérationnelle située entre 4,5% et 5% du chiffre d'affaires, en fonction du niveau de la production en Europe, et sur un cash flow net de 300 millions d'euros.
Après avoir réalisé d'importantes acquisitions ces dernières années (Emcon Technologies, Plastal et Saline), le groupe souhaite désormais s'appuyer sur "une stratégie d'allocation sélective des ressources pour poursuivre sa croissance maîtrisée".
A la fin mars, l'équipementier a annoncé la création d'une coentreprise avec Dongfeng Hongtai, filiale du constructeur automobile chinois Dongfeng Motor, dont "l'objectif à moyen terme" est de réaliser un chiffre d'affaires annuel d'environ 2 milliards d'euros. "Cette société commune, qui servira Dongfeng et ses partenaires automobiles pour les véhicules de tourisme et commerciaux, couvrira toutes les activités de Faurecia lorsqu'elle tournera à plein régime", a expliqué Faurecia. La création de cette coentreprise doit être finalisée d'ici à la fin mai. Un premier contrat a déjà été conclu avec Dongfeng Peugeot Citroën Automobile pour des véhicules qui seront assemblés en Chine.
Ce partenariat se concentrera dans un premier temps sur la fabrication et la livraison de composants automobiles d'intérieur et d'extérieur avant d'être étendu aux sièges automobiles et aux technologies de contrôle des émissions.
-Eric Chalmet, Dow Jones Newswires; +33 (0)1 40 17 17 65; eric.chalmet@wsj.com
(Blandine Hénault a contribué à cet article) ed/JB
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