Les bons résultats du numéro deux mondial du secteur derrière UPS s'expliquent notamment par une expansion de ses livraisons commandées en ligne, qui explique largement une hausse de 8% de ses volumes transportés par voie terrestre sur le trimestre.

FedEx a réalisé sur le trimestre clos fin mai, le quatrième de son exercice 2014, un bénéfice net de 730 millions de dollars (538 millions d'euros), soit 2,46 dollars par action, contre 303 millions (95 cents/action) un an auparavant.

Son chiffre d'affaires a progressé de 3,5% sur un an à 11,8 milliards de dollars.

Les analystes interrogés par Reuters prévoyaient en moyenne un bénéfice par action de 2,36 dollars pour un chiffre d'affaires de 11,66 milliards selon le consensus Thomson Reuters I/B/E/S.

Le titre FedEx gagnait 5,35% à 147,80 dollars à Wall Street peu après 14h00 GMT.

Comme UPS, FedEx est engagé dans une politique de réduction des coûts pour contrer l'augmentation des prix des carburants. L'entreprise a également amorcé la restructuration de son service Express, qui garantit le jour et l'heure de la livraison.

FedEx a annoncé le mois dernier qu'il allait désormais facturer ses services en fonction de la taille des colis, et non plus seulement de leur poids. UPS lui a aussitôt emboîté le pas.

Cette politique d'économies devrait se traduire, selon FedEx, dans les résultats de l'exercice 2015 en cours, avec un objectif de bénéfice de 8,50 à neuf dollars par action. Les analystes approuvent ces prévisions puisqu'il attendent en moyenne un bénéfice par action de 8,76 dollars pour l'exercice en cours.

(Sweta Singh et Sagarika Jaisinghani; Marc Angrand et Patrick Vignal pour le service français)

Valeurs citées dans l'article : FedEx Corporation, United Parcel Service, Inc.