Figeac Aero, l'équipementier aéronautique français spécialisé notamment dans les aérostructures, a annoncé hier soir un méga-contrat évalué à 230 millions de dollars (environ 200 millions d'euros) avec l'avionneur brésilien Embraer portant sur des “pièces de grandes dimensions” pour les appareils monocouloir de la série E2. Les prévisions financières ont à cette occasion été confirmées.

Pour mémoire, durant la totalité de l'exercice 2014/2015 qui s'est terminé fin mars dernier, Figeac a réalisé un CA de 203,8 millions d'euros. La direction vise la barre des 500 millions d'euros en 2017/2018.

“Ce contrat d'envergure concerne la production de Spars en titane grande dimension (supérieur à 3 mètres) pour les versions E190-E2 / E195-E2 et de Tailcone en aluminium grande dimension (supérieur à 1 mètre) pour toutes les versions E175-E2 / E190-E2 / E195-E2”, détaille le groupe basé dans le département du Lot.

L'Embraer l'E190-E2 devrait entrer en service en 2018, suivi de l'E195-E2 en 2019 et de l'E175-E2 en 2020.

“Cette nouvelle sélection conforte la reconnaissance du groupe comme un acteur majeur de la sous-traitance aéronautique dans le monde. Le programme E-Jet actuel a rencontré un vif succès et je suis convaincu du succès de ces nouvelles versions”, s'est félicité le PDG de Figeac Aero, Jean-Claude Maillard.

S'appuyant sur un carnet de commandes “historiquement élevé”, le groupe a à cette occasion confirmé ses prévisions financières, dont le chiffre d'affaires de 500 millions d'euros à horizon 2017/2018 assorti d'une marge d'EBITDA de 23 à 25%.

Il a cependant précisé que “la prochaine entrée en service de ce programme contribuera à l'évolution de l'activité de Figeac Aero au-delà de 2018.” De nouveaux investissements seront également nécessaires.


Copyright (c) 2015 CercleFinance.com. Tous droits réservés.