Figeac Aéro annonce ce jour avoir été sélectionné par Snecma, filiale de moteurs d'avions de Safran, pour la production de pièces moteurs dans le cadre du programme LEAP.

Ce contrat comprend la production de Viroles de Carter Intermédiaire (VCI) pour les moteurs LEAP-1A et LEAP-1B, ainsi que la production de Viroles Interveines pour les LEAP 1A, -1B et 1C. Figeac Aéro intervient ainsi dans la production des trois versions du moteur LEAP.

'Ce contrat à long terme, valorisé à près de 500 millions de dollars sur 10 ans, confirme la volonté du groupe d'être le leader européen sur les pièces usinées de précision en se positionnant sur tous les grands programmes aéronautiques actuels et futurs', commente-t-il.

L'objectif du groupe Figeac Aero d'atteindre à mars 2018 un chiffre d'affaires de 360 millions d'euros n'intègre pas le montant de ce contrat record.

Successeur du moteur CFM56, le LEAP a déjà été choisi pour équiper les nouveaux monocouloirs Airbus A320neo, Boeing 737 MAX et Comac C919. Le LEAP connaîtra un rythme de production de plus de 1.800 moteurs par an à partir de 2019.

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