FLUXYS BELGIUM D : Déclaration intermédiaire

Faits marquants depuis le 1er janvier 2013 :

• Chiffre d'affaires : 458,8 millions €
• Hausse de 10 % des volumes transportés au cours des neuf premiers mois de 2013
• Gros succès pour le chargement de camions-citernes de GNL
• Des taux d'intérêt historiquement bas pèsent sur le rendement autorisé

Fin septembre 2013, les produits des activités ordinaires (principalement transport, stockage et terminalling GNL) s'élevaient à 458,8 millions €, contre 445,5 millions € pour la même période en 2012.

La progression des produits des activités ordinaires s'explique principalement par la refacturation de l'achat de gaz, nécessaire à l'équilibrage du réseau. L'impact de la diminution des tarifs de transport d'environ 6 % depuis le 4ième trimestre 2012 est resté limité grâce à l'augmentation des ventes de capacités à court terme.

En 2012, le chiffre d'affaires enregistrait la contribution de 8,5 millions € de la société
Fluxys & Co ; cette dernière a été vendue en janvier 2013.

Du 1er janvier au 30 septembre 2013 inclus, Fluxys Belgium a transporté au total 332 TWh de gaz naturel dans son réseau de canalisations, contre 301 TWh au cours de la même période en 2012.

Consommation en Belgique. Durant les trois premiers trimestres, le transport à destination des gestionnaires de réseau de distribution a enregistré une forte hausse
(+11 %), qui s'explique en grande partie par le froid persistant au début de l'année. Le transport vers les centrales électriques et vers les clients industriels directement raccordés au réseau de Fluxys Belgium a baissé respectivement de 7 % et 5 %.

Transport vers les pays voisins. Au cours des neuf premiers mois de 2013, les volumes de gaz naturel transportés à travers la Belgique vers les pays voisins ont progressé de 16 % par rapport à la même période l'an dernier. Cette hausse s'explique par une demande en gaz naturel exceptionnellement élevée résultant de conditions atmosphériques similaires dans nos pays voisins en début d'année, par des volumes exceptionnellement importants acheminés vers le Royaume-Uni en mars, et par le pic de la demande de capacités en direction de l'Allemagne vers fin mai début juin.

Volumes négociés. La liquidité aux points de négoce gazier belges Zeebrugge Beach et ZTP a énormément progressé :

• De janvier à septembre 2013, les volumes négociés ont atteint un total de 602 TWh, soit une augmentation de plus de 11 % par rapport à la même période l'an dernier.
• Les volumes journaliers négociés s'élevaient en moyenne à 2.205 GWh durant les neuf premiers mois de 2013, contre 1.969 GWh au cours de la même période en 2012.
• En mars 2013, les volumes négociés sur Zeebrugge Beach et ZTP réunis ont atteint 84.627 GWh, ce qui constitue un record absolu depuis la création du hub en 1999.

Les installations de stockage, telles que le Stockage de Fluxys Belgium à Loenhout, sont généralement remplies en été et vidées en hiver. En ce qui concerne les contrats annuels, cette activité de stockage doit faire face à une concurrence féroce qui trouve son origine dans la multiplication des offres de stockage et autres sources de flexibilité en Europe. Pour la toute première fois, la capacité de stockage de Loenhout n'a pas été vendue dans son intégralité. En effet, la stagnation ou la baisse de la demande de gaz naturel ne crée pas de demande supplémentaire, tandis que l'offre de stockage continue d'augmenter. Qui plus est, les points de négoce gazier, par exemple, peuvent faire office de sources de flexibilité. D'autre part, pendant les périodes d'offre excédentaire relative sur les marchés, comme c'est le cas depuis le début de la crise financière et économique, la différence de prix du gaz entre l'été et l'hiver est trop faible aux points de négoce.

Dans ce contexte, Fluxys Belgium veille à améliorer son offre de service de stockage afin de le rendre encore plus attractif et a soumis à la CREG une proposition tarifaire amendée relative au tarif de sortie pour le transport vers Loenhout. La part du transport dans le coût de l'utilisation du stockage diminuerait ainsi de près de 28 %.

Déchargement et chargement. Durant les trois premiers trimestres de 2013, 28 méthaniers ont été déchargés au Terminal GNL de Zeebrugge, contre 35 au cours de la même période en 2012. Parmi ces 28 méthaniers, 6 étaient du type Q-Flex, l'un des plus grands types de méthaniers existants. En ce qui concerne les chargements de méthaniers, la tendance de 2012 s'est confirmée : en raison des prix élevés du GNL en Asie, les services de chargement au Terminal GNL de Zeebrugge ont été fortement sollicités. Au cours des neuf premiers mois de 2013, 15 méthaniers ont été chargés, contre 18 durant la même période en 2012.

Succès pour les services de chargement de camions-citernes de GNL. Du 10 octobre au 7 novembre, la filiale Fluxys LNG a organisé une fenêtre de souscription pour une nouvelle offre de services de chargement de camions-citernes de GNL. Cette nouvelle offre a rencontré un tel succès qu'elle a été instaurée plus tôt que prévu, le 1er novembre 2013. Nos clients bénéficient ainsi d'une plus grande flexibilité, puisque le service est assuré 24h/24 et 7j/7, et peut être réservé facilement et rapidement via un système de réservation en ligne.

En 2013, Fluxys prévoit des investissements dans des projets d'infrastructure à hauteur de 97 millions €. Au cours des neuf premiers mois de l'année, un montant total de 75,3 millions € a été investi.

• La nouvelle canalisation entre Ben-Ahin et Bras a été mise en service en septembre. La canalisation actuelle a été remplacée par une nouvelle conduite de plus gros diamètre, afin de pouvoir répondre à la hausse de la demande en gaz naturel des ménages et des PME dans la province du Luxembourg.
• La filiale Fluxys LNG est en train de construire un second appontement au Terminal GNL de Zeebrugge. Il servira tant au chargement qu'au déchargement de méthaniers de GNL. L'appontement sera mis en service en 2015.
• Le regazéificateur à eau de mer, ou Open Rack Vaporizer (ORV), est également mis en service au Terminal GNL. Ce système utilise la chaleur de l'eau de mer pour convertir le GNL en gaz naturel.
• Dans l'arrière-port de Zeebrugge, le réservoir de stockage d'azote liquide situé sur l'ancienne installation de stockage de pointe va être remis en service. Il sera ainsi également possible à Zeebrugge d'adapter la composition du gaz naturel afin de pouvoir faire face à la diversité croissante de la composition du gaz naturel qui arrive à Zeebrugge en provenance de différentes sources.

Le résultat net des activités régulées est déterminé pour l'essentiel sur la base des capitaux propres investis, de la structure financière et des taux d'intérêt (OLO à 10 ans). Le dividende récurrent continuera d'évoluer en fonction de l'évolution de ces trois paramètres.

Les taux d'intérêt belges connaissent actuellement un niveau historiquement bas. Au cours des neuf premiers mois, les OLO à 10 ans se situent en moyenne sous les 2,50 %, alors que la moyenne était légèrement inférieure à 3,00 % durant la même période en 2012 et s'élevait à 2,98 % pour l'ensemble de l'année.

Si les taux actuels des OLO à 10 ans persistent et sauf circonstances imprévues, Fluxys Belgium s'attend à ne pas pouvoir maintenir le dividende au même niveau qu'en 2012.