Outre, ce matin, une lettre d'intention de la part de Terminal Teluk Lamong (TTL), la filiale de Pelindo, pour 11 Docking Stations, Gaussin a annoncé hier soir la signature d'un accord entre le CEA (Commissariat à l'Energie Atomique et l'Energie Alternative) et sa filiale Batterie Mobile. Ledit accord précise le nouveau calendrier envisagé de livraison des équipements prévus dans le projet Techsup.

Afin de renforcer sa capacité d'innovation, Gaussin avait en effet noué un accord de partenariat en 2012 avec le Commissariat (le projet Techsup) en vue de développer les nouveaux systèmes de motorisation Power Packs Full Elec et Hydrogen. 'Or, après la réalisation des études de recherche et développement de ce programme, la livraison par le CEA des équipements associés a pris du retard, ce qui nécessitait une évolution du contrat de 2012', a expliqué Gaussin.

L'accord avec le CEA a en fait été scellé le 4 novembre dernier et permet de finaliser le calendrier du programme dans les mois à venir. Celui-ci comprend 3 lots de recherche : l'automatisation du guidage d'un AGV ('Automated Guided Vehicle'), le développement du Power Pack Full Elec ainsi que le développement du Power Pack Hydrogen.

Le Commissariat s'est engagé sur un nouveau calendrier de livraison ferme, avec la livraison des 2 prototypes dès ce mois-ci, celle de 2 Power Packs Full Elec dans 1 mois pour l'un et dans 3 mois pour l'autre, la livraison de deux Power Packs Hydrogen en avril prochain et enfin celle d'une chaîne de montage et de tests en juin 2016.

L'accord établit en outre les modalités du transfert effectif des savoir-faire et de la propriété intellectuelle du CEA au Groupe Gaussin.


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