GTT : et Endel coopèrent pour le déploiement de systèmes de confinement à membranes
Le 22 juin 2016 à 09:37
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GTT et la société Endel ont réaffirmé leur coopération dans le domaine du GNL (gaz naturel liquefié) comme carburant marin à la suite de la signature récente d'un accord de licence et d'assistance technique pour la construction de systèmes de confinement à membranes GTT. Dans le cadre de cet accord, Endel a réalisé une maquette d'un système à membranes GTT de type Mark III.
Ce partenariat renforce l'offre de GTT et d'Endel et bénéficie aux clients qui souhaitent équiper leurs navires de cuves GNL à membranes adaptées à tous les types de navires tels que les paquebots, les porte-conteneurs, les vraquiers et les navires rouliers. Cette nouvelle coopération, qui vient enrichir le panel de partenaires industriels de GTT, permet aux chantiers navals de s'affranchir de l'acquisition du savoir-faire nécessaire pour la construction de membranes GTT en se reposant sur l'expertise industrielle reconnue de la société Endel.
" Je me félicite du partenariat avec Endel qui possède une grande expérience dans le domaine maritime. Je suis convaincu que le marché du GNL comme carburant est promis à un bel avenir et que la collaboration avec Endel permettra à GTT de convaincre les armateurs de l'intérêt de passer au GNL comme carburant et d'opter pour la technologie de cuves à membranes ", a déclaré Philippe Berterottière, Président directeur général de GTT.
GTT rappelle qu'il tisse des partenariats industriels stratégiques avec des acteurs clés pour enrichir son offre et répondre aux besoins des clients souhaitant se doter de systèmes de confinement à membranes. Dans une démarche d'innovation continue, l'entreprise déploie également des moyens importants dans la recherche et le développement pour faire évoluer ses technologies et proposer aux chantiers navals et aux armateurs les solutions les plus sûres, les plus économiques et les plus efficaces.
Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).