GECI AVIATION : Un MoU avec AVIAMOST, un acteur du transport aérien régional russe
03/02/2012 | 21:48
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
MoU Aviamost
2 Février 2012
Un MoU avec AVIAMOST, un acteur du transport aérien régional
russe
GECI Aviation confirme la signature d'un MoU (Memorandum of
Understanding) le 30 novembre 2011, entre sa filiale, Sky
Aircraft, et Aviamost. Ce MoU porte sur l'acquisition de 40
Skylander, avec une option de 260 avions supplémentaires. Le
premier batch de 40 avions représenterait un chiffre
d'affaires potentiel de 260MUSD. La signature du contrat de
vente est prévue au premier trimestre
2012.
AVIAMOST et GECI Aviation étudient actuellement l'adaptation
du Skylander aux conditions d'opérations en Russie en
environnement grand froid, les modalités de conformité du
Skylander aux normes de certification russe, les modules de
formation pilotes et mécaniciens adaptés aux exigences du
pays, les conditions d'importation du Skylander.
La RUSSIE : Un immense marché pour le transport aérien
régional
Leonid Koshelev, Président de l'association russe "Aircraft
Owners and Pilots" et acteur influent de la sphère
aéronautique, décrit comme "énorme" les besoins sur le
segment de l'aviation générale :
« l'accès aux régions les plus reculées est un véritable
problème en Russie ».
Le désenclavement régional en Russie est en effet un enjeu
majeur pour le développement économique du pays : plus de 25
000 villes et villages sont isolés, leurs infrastructures
sont sommaires voire inexistantes et le parc d'avions est
vieillissant et nécessite un renouvellement des flottes.
L'offre russe, pratiquement inexistante, a conduit le
Gouvernement Fédéral à soutenir les initiatives dédiées à la
modernisation du transport aérien, en mettant en place une
législation favorable à l'importation d'avions sur son
marché.
Le ministre russe des Transports a approuvé cette législation
incitative, autorisant de surcroît des facilités de
financement pour l'acquisition d'avions régionaux. Ces
subventions bénéficieront aux constructeurs russes et
non-russes.
AVIAMOST
C'est dans ce contexte favorable, que la société privée russe
AVIAMOST a été créée en 2009 : elle ambitionne de jouer un
rôle majeur dans le transport aérien régional, notamment en
Russie, en Sibérie et dans l'extrême-Est, en se positionnant
en tant que importateur et distributeur du Skylander en
Russie pour les opérateurs de transport aérien de passagers
et de fret.
Victor Medvedev, directeur général de la société AVIAMOST
déclare «Nous avons évalué un certain nombre de possibilités,
et nous avons sélectionné le Skylander comme la meilleure
solution sur le marché aujourd'hui. Nous étudions
actuellement les capacités de l'avion Skylander à opérer à de
très basses températures, également, le process de
certification russe de l'avion et la mise en place d'un
centre de support. Le pays est pénalisé par le manque
d'infrastructures et un avion comme le Skylander présente un
atout important pour son développement.»
A propos de GECI Aviation
GECI Aviation, filiale du groupe GECI International, est
dédiée au développement, à la production et à la
commercialisation d'avions bi turbopropulseurs. L'offre de
GECI Aviation porte sur deux appareils. Le F406, produit par
Reims Aviation Industries, est reconnu par les opérateurs du
monde entier comme un avion particulièrement adapté aux
missions de surveillance. Le Skylander SK-105, de Sky
Aircraft, capable de transporter 19 passagers ou jusqu'à 2,7
tonnes de fret et d'opérer dans des environnements extrêmes,
sur des pistes courtes et sommaires, est un avion performant
et économique, sans équivalent dans sa catégorie.
GECI Aviation est cotée sur le marché Alternext de NYSE -
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