"Nous voyons de bonnes opportunités pour nous", dit-il au sujet des perspectives d'Opel en Afrique, ajoutant ne pas craindre de voir les ventes d'Opel cannibaliser celles de PSA dans la région.

"Il y a des acheteurs qui choisissent sciemment une marque française et d'autres qui agissent de même pour une marque allemande", ajoute Michael Lohscheller disant qu'Opel était sur la bonne voie en termes de réduction des coûts.

PSA a finalisé en août le rachat des activités automobiles d'Opel et de Vauxhall, ex-filiales européennes de General Motors dans le cadre d'une transaction valorisant ces activités à 2,2 milliards d'euros.

Le groupe français a donné jusqu'en 2020 à Opel pour renouer avec la rentabilité.

(Maria Sheahan, Benoit Van Overstraeten pour le service français)

Valeurs citées dans l'article : Peugeot, General Motors Corporation